ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ". Приказ. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 31.07.09 128

Буксировка планеров

     3.132.  Запрещается выполнять буксировку планера воздушного судна
без соблюдения следующих условий:
     КВС, осуществляющее буксировку, имеет необходимую квалификацию;
     воздушное  судно,  осуществляющее буксировку, оборудовано сцепным
устройством, которое позволяет безопасно производить буксировку;
     применяемый буксирный канат (трос) обладает прочностью на разрыв,
составляющей  не  менее  80  процентов  и  не  более  200 процентов от
максимальной   массы  планера  в  снаряженном  состоянии.  Разрешается
применять  буксирный  канат,  который  обладает  прочностью на разрыв,
превышающей  максимальную  массу планера в снаряженном состоянии более
чем в два раза, если соблюдаются следующие условия:
     а)  на  месте  крепления  буксирного каната к планеру установлена
предохранительная  серьга,  которая  обладает  сопротивлением разрыву,
составляющим  не  менее  80  процентов от максимальной массы планера в
снаряженном состоянии и превышающим эту массу не более чем в два раза;
     б)  на  месте  крепления  буксирного  троса  к  воздушному судну,
осуществляющему   буксировку,  установлена  предохранительная  серьга,
которая  обладает сопротивлением разрыву, превышающим, но не более чем
на  25  процентов,  сопротивление  на разрыв предохранительной серьги,
установленной  на  месте  крепления  буксирного  каната  к  планеру, и
превышающим  максимальную  массу  планера  в  снаряженном состоянии не
более чем в два раза.
     3.133. До начала проведения буксировки в контролируемом воздушном
пространстве   КВС,   осуществляющий  буксировку,  обязан  сообщить  о
проведении буксировки органу ОВД.
     До  начала буксировки должна быть достигнута договоренность между
пилотом   воздушного  судна,  осуществляющего  буксировку,  и  пилотом
планера о порядке взаимодействия, включая сигналы взлета и отцепления,
воздушную скорость и порядок действий в аварийной ситуации для каждого
из пилотов.
     3.134.  КВС  запрещается осуществлять намеренный сброс буксирного
каната  после  отцепки  планера,  если это может создать опасность для
жизни или имущества третьих лиц.