ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ОХРАНЫ АЭРОПОРТОВ И ОБЪЕКТОВ ИХ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ
1 февраля 2011 г.
N 42
(Д)
В соответствии с пунктом 6 статьи 84 Воздушного кодекса
Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила охраны аэропортов и объектов их
инфраструктуры.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
1 февраля 2011 г.
N 42
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 1 февраля 2011 г.
N 42
ПРАВИЛА
ОХРАНЫ АЭРОПОРТОВ И ОБЪЕКТОВ ИХ ИНФРАСТРУКТУРЫ
1. Настоящие Правила определяют порядок охраны аэропортов и
объектов их инфраструктуры в целях обеспечения авиационной
безопасности.
В настоящих Правилах под охраной аэропортов и объектов их
инфраструктуры понимается комплекс мероприятий, обеспечивающих защиту
аэропортов и объектов их инфраструктуры от актов незаконного
вмешательства в деятельность гражданской авиации.
2. Задачей в области охраны аэропортов и объектов их
инфраструктуры является предотвращение несанкционированного прохода
(проезда) лиц и транспортных средств, проноса оружия, взрывчатых
веществ и других опасных устройств, предметов, веществ на территорию
аэропортов.
3. Организация охраны аэропортов и объектов их инфраструктуры
возлагается на лиц, осуществляющих эксплуатацию аэропортов и объектов
их инфраструктуры.
4. Охрана границ территории (далее - периметр) аэропорта
осуществляется:
в отношении международных аэропортов - подразделениями
вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской
Федерации;
в отношении иных аэропортов - подразделениями ведомственной
охраны Министерства транспорта Российской Федерации.
Охрана периметра аэропорта осуществляется на основании
возмездного договора с лицами, осуществляющими эксплуатацию аэропорта.
5. Охрана объектов аэропорта, предназначенных для обслуживания
воздушных судов и (или) пассажиров, осуществления операций с грузами,
а также иных предназначенных для оказания услуг объектов,
расположенных на территории, ограниченной периметром аэропорта,
осуществляется службой авиационной безопасности аэропорта, а также
может осуществляться на основании отдельных договоров подразделениями
вневедомственной охраны при органах внутренних дел Российской
Федерации и подразделениями ведомственной охраны Министерства
транспорта Российской Федерации.
6. В целях осуществления охраны периметра аэропорта
устанавливается ограждение, а также организуются контрольно-пропускные
пункты.
Ограждение аэропорта оборудуется инженерно-техническими
системами, обеспечивающими воспрепятствование несанкционированному
проникновению лиц и транспортных средств на территорию аэропорта.
7. Пропуск лиц, транспортных средств на территорию аэропорта
через контрольно-пропускные пункты осуществляется только после:
а) идентификации личности и транспортного средства;
б) установления действительности оснований для прохода (проезда)
на территорию аэропорта;
в) проведения досмотра с использованием досмотровых средств.
8. Контрольно-пропускные пункты в международных аэропортах
оборудуются инженерно-техническими системами, обеспечивающими:
а) предотвращение несанкционированного прохода (проезда) лиц,
проноса оружия, взрывчатых веществ и других опасных устройств,
предметов, веществ на территорию аэропорта;
б) воспрепятствование проходу (проезду) лица и (или)
транспортного средства через контрольно-пропускной пункт до завершения
идентификации личности, транспортного средства и проверки
действительности оснований для прохода (проезда) на территорию
аэропорта;
в) идентификацию лиц по документам, удостоверяющим личность;
г) идентификацию транспортных средств по государственным номерным
знакам или иным идентификационным номерам, а также по документам на
транспортное средство установленного образца;
д) осуществление досмотра лиц, а также транспортных средств.
9. На территории международного аэропорта создаются непрерывно
функционирующие посты (пункты) управления охраной аэропорта и объектов
его инфраструктуры, оборудованные техническими средствами для сбора,
обработки и хранения в электронном виде данных со всех
инженерно-технических систем охраны, с автоматической передачей этих
данных в режиме реального времени органам федеральной службы
безопасности и органам внутренних дел Российской Федерации, а также
Федеральной службе по надзору в сфере транспорта. |