Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О КАПИТАНЕ МОРСКОГО ПОРТА".
II. Функции и полномочия капитана морского порта
13. Капитан морского порта осуществляет:
1) обеспечение безопасности мореплавания и порядка в морском
порту;
2) регулирование захода судов в морской порт и выхода их из
морского порта;
3) утверждение графика движения и расстановки судов в морском
порту;
4) контроль за соблюдением требований, касающихся порядка захода
судов в морской порт и выхода их из морского порта;
5) оформление прихода судов в морской порт и выхода их из
морского порта;
6) контроль за соблюдением в морском порту международных
договоров Российской Федерации, относящихся к торговому мореплаванию,
и законодательства Российской Федерации о торговом мореплавании,
распоряжений капитана морского порта, принятие мер к предупреждению и
пресечению их нарушений;
7) процедуры контроля иностранных судов в морском порту,
установленные международными договорами Российской Федерации,
относящимися к торговому мореплаванию;
8) взаимодействие и обмен информацией с другими морскими портами
по выполнению процедур контроля иностранных судов в морском порту,
установленных международными договорами Российской Федерации,
относящимися к торговому мореплаванию;
9) обеспечение информационного обмена с информационными центрами
по контролю российских и иностранных судов;
10) осмотры и контрольные осмотры судов, находящихся в морском
порту, включая проверку судовых документов, дипломов и подтверждений к
дипломам, квалификационных и специальных свидетельств членов экипажей
судов, льготных разрешений лиц командного состава судов, а также их
соответствия фактическому состоянию судов и их экипажей;
11) контроль за соответствием загрузки судна правилам погрузки и
перевозки грузов;
12) проверку готовности судов к выходу в море и выдачу разрешений
на выход из морского порта, включая проверку действительности судовых
и иных обязательных документов и их соответствия фактическому
состоянию судов и их экипажей;
13) принятие решения об отказе в выдаче разрешения на выход судна
из морского порта в случае:
а) непригодности судна к плаванию, нарушения требований к
загрузке, снабжению судна, укомплектованию экипажа судна или наличия
других недостатков судна, создающих угрозу безопасности его плавания,
жизни или здоровью находящихся на судне людей либо угрозу причинения
ущерба морской среде;
б) нарушения требований, предъявляемых к судовым документам;
в) предписания санитарно-карантинной и миграционной служб,
таможенных, пограничных органов Федеральной службы безопасности и
других уполномоченных на то государственных органов;
г) неуплаты установленных портовых сборов;
14) проверку деятельности систем управления движением судов
(далее - СУДС), пунктов и объектов Глобальной морской системы связи
при бедствии и для обеспечения безопасности, автоматической
идентификационной системы и других технических систем и средств
обеспечения безопасности мореплавания;
15) контроль за деятельностью лоцманской службы в морском порту;
16) контроль за ледокольной проводкой судов на подходах к
морскому порту и в пределах его акватории;
17) установление и доведение до всеобщего сведения категорий
судов, освобождаемых от обязательной лоцманской проводки судов, в
обязательных постановлениях в морских портах;
18) установление в районах, в которых лоцманская проводка судов
является необязательной, обязательной лоцманской проводки судов,
которые:
а) сами или перевозимые ими грузы могут создавать угрозу
причинения ущерба морской среде;
б) имеют серьезные повреждения корпусов, механизмов или
оборудования, что может существенно влиять на безопасность
мореплавания в морском порту;
19) предоставление капитану судна права осуществлять плавание без
лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки;
20) участие в рассмотрении и согласование проектов и планов
перспективного развития средств навигационного оборудования морского
порта и подходов к нему, строительства СУДС, гидротехнических
сооружений, строительства объектов в зоне действия средств
навигационной обстановки морских путей, участие в приемке их в
эксплуатацию;
21) принятие решения об отказе в согласовании строительства в
зоне действия средств навигационной обстановки морских путей, выдаче
разрешения на производство водолазных работ, подъем затонувшего в море
имущества, проведение в морском порту строительных, гидротехнических и
иных работ, а также о приостановлении проведения этих работ в случае
несоответствия представленной документации установленным требованиям,
создания угрозы безопасности мореплавания, погрузочно-разгрузочным
операциям, загрязнения окружающей среды в морском порту;
22) регистрацию судов и выдачу соответствующим судам в
установленном порядке судовых документов;
23) регистрацию права собственности на суда и строящиеся суда,
ипотеки судна или строящегося судна и иных прав на суда, выдачу в
установленном порядке соответствующих документов;
24) выдачу свидетельств о страховании или ином финансовом
обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения
нефтью;
25) выдачу дипломов, подтверждений к дипломам, удостоверяющих их
выдачу, квалификационных и специальных свидетельств специалиста;
26) выдачу в установленном порядке подтверждений о признании
дипломов, выданных иностранной администрацией, членам экипажей
российских судов;
27) выдачу (продление) в установленном порядке паспортов моряка
(удостоверений личности моряка);
28) выдачу разрешений на подъем затонувшего в море имущества и
проведение в морском порту строительных, гидротехнических и иных
работ;
29) выдачу свидетельства о минимальном составе экипажа судна;
30) выдачу лоцманских удостоверений о праве лоцманской проводки
судов в определенных районах;
31) расследование аварийных случаев с судами;
32) привлечение находящихся в морском порту судов к участию в
спасании людей и судов, терпящих бедствие в пределах акватории
морского порта;
33) установление для собственника затонувшего в море имущества
порядка его подъема, а также срока, достаточного для подъема
затонувшего имущества, но не менее чем один год со дня получения
собственником уведомления капитана морского порта о порядке и сроке
подъема затонувшего имущества;
34) установление для собственника затонувшего в море имущества,
которое создает угрозу безопасности мореплавания или причинения ущерба
морской среде загрязнением либо препятствует деятельности морского
порта и проводимым в нем работам (гидротехническим и другим) срока, в
течение которого собственник обязан поднять затонувшее имущество и при
необходимости удалить или уничтожить его;
35) председательствование в квалификационных и иных комиссиях,
создаваемых им в целях обеспечения выполнения своих функций
(квалификационная комиссия по проверке знаний для выдачи дипломов,
квалификационных свидетельств, лоцманских удостоверений, удостоверений
операторов СУДС, комиссия по расследованию аварий судов и т.д.);
36) взаимодействие по вопросам, входящим в компетенцию капитана
морского порта, с организациями, государственными органами и
должностными лицами, осуществляющими деятельность в морском порту;
37) внесение изменения в установленный порядок захода судов в
морской порт и выхода их из морского порта, перемещения судов в
акватории морского порта в связи с изменением гидрометеорологической
обстановки, аварийными происшествиями, иными обстоятельствами,
создающими угрозу безопасности мореплавания и охране в морском порту и
на подходах к нему;
38) применение разрешительного порядка начала движения судов,
установление скорости, интервала и приоритета движения судов,
осуществление иных действий по регулированию движения судов в
зависимости от интенсивности судоходства, навигационной обстановки и
особенностей района плавания;
39) запрещение передвижения судов;
40) запрещение постановки судна к причалу и проведения грузовых
операций в случае неготовности судна, причалов, погрузочных устройств,
груза, требований по охране и иных обстоятельств, препятствующих
обеспечению безопасности мореплавания в морском порту;
41) принятие решения об ограничении и запрещении захода в морской
порт судов по гидрометеорологическим и навигационным условиям в
морском порту и на подходах к нему;
42) временное изменение порядка лоцманской проводки судов по
навигационным, гидрометеорологическим и иным обстоятельствам;
43) привлечение лиц, допустивших нарушение правил, касающихся
безопасности мореплавания и порядка в морском порту, к
административной ответственности в соответствии с законодательством
Российской Федерации;
44) выполнение иных функций, предусмотренных законодательством
Российской Федерации, нормативными правовыми актами Правительства
Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти
Российской Федерации.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О КАПИТАНЕ МОРСКОГО ПОРТА".