Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".
Въезды, выезды и проезды к гаражам
9.3.20. Въезды в отдельно стоящие, встроенные и встроенно -
пристроенные сооружения для хранения легковых автомобилей (гаражи -
стоянки и автостоянки) вместимостью до 300 машино - мест и выезды из
них следует обеспечивать на местную улично - дорожную сеть жилого
района, второстепенные улицы и проезды.
Подъезды к гаражам и автостоянкам не должны пересекать основные
пешеходные пути, должны быть изолированы от площадок для отдыха,
игровых и спортивных площадок.
9.3.21. Наименьшее расстояние от проездов или улиц, с которых
осуществляется основной выезд из гаража - стоянки вместимостью свыше
300 машино - мест, следует принимать:
- до перекрестков магистральных улиц ("стоп - линии") - не менее
100 м;
- до перекрестков районных улиц - не менее 50 м;
- до перекрестков улиц местного значения - не менее 20 м;
- до остановочных пунктов массового общественного транспорта - не
менее 30 м.
9.3.22. Внешние въезды и выезды многоярусных гаражей - стоянок
следует предусматривать раздельными. Следует предусматривать не менее
чем по 2 полосы движения на въезде и на выезде (при ширине каждой
полосы не менее 3 м). Допускается располагать въезд и выезд рядом с
обязательным разделением проезжей части по направлениям движения
(разделительной полосой или разметкой).
Автостоянки (открытые площадки) и гаражи - стоянки вместимостью
до 50 машино - мест могут иметь совмещенный внешний въезд - выезд
шириной не менее 6 м.
Перед гаражами - стоянками вместимостью свыше 50 машино - мест
следует предусматривать накопительную площадку из расчета 1 машино -
место на каждые 100 автомобилей, но не менее чем площадка для
паркирования 2 пожарных автомашин.
9.3.23. Въезды в отдельно стоящие подземные гаражи легковых
автомобилей и выезды из них должны быть удалены от окон жилых домов,
участков школ, детских и лечебных учреждений не менее чем на 15 м.
Расстояния от въездов и выездов до стен жилых домов и общественных
зданий без оконных и дверных проемов не лимитируются. В исторической
застройке при размещении гаражей - стоянок под жилыми зданиями
допускается ненормированный разрыв от въездов в них до окон помещений
при выполнении необходимых условий пожарной безопасности (устройство
козырька, применение огнеупорных конструкций, регламентация режима
функционирования).
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".