Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАСТАВЛЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО АВТОТРАНСПОРТНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ В ОРГАНАХ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".
II. Эксплуатация (использование) транспортных средств
15. На транспортные средства, поступившие в органы внутренних
дел, помимо документов, предусмотренных нормативными правовыми актами
Минфина России, составляется акт закрепления (приема, передачи)
транспортного средства (Приложение N 1 к Наставлению) (далее - Акт
приема), в котором отражаются комплектность, техническое состояние
каждого транспортного средства и другие необходимые сведения.
Акт приема утверждается руководством АТХ или руководством органа
внутренних дел (в зависимости от того, куда поступило транспортное
средство).
Акт приема составляется в двух экземплярах, один из которых
хранится в АТХ, второй - в органе внутренних дел по месту
использования транспортного средства.
Если подразделение МВД России не имеет АТХ, акт составляется в
одном экземпляре и хранится в органе внутренних дел по месту
использования транспортного средства.
При получении транспортного средства на него заводится учетное
дело работы машины.
16. Учет транспортных средств в АТХ (подразделении МВД России, не
имеющем АТХ).
16.1. Для транспортного средства, введенного в эксплуатацию или
зачисленного в резерв, устанавливается источник его содержания и
присваивается порядковый инвентарный номер по соответствующей книге
оперативного учета наличия транспортных средств.
При списании, передаче транспортных средств их порядковые
инвентарные номера другим транспортным средствам не присваиваются.
16.2. В целях учета ведутся следующие книги оперативного учета
транспортных средств:
книги учета автомобилей и автобусов с разделением по источникам
их содержания (для автомобилей с разными источниками содержания
ведется отдельная книга);
книга учета мотоциклов, снегоходов, транспортеров и тракторов.
В указанных книгах отражаются следующие данные: порядковый
инвентарный номер транспортного средства, его марка, модель, год
выпуска, государственный регистрационный знак, номер шасси, номер
кузова, номер двигателя, номер паспорта транспортного средства, дата и
источник поступления (приобретения), дата и номер приказа о вводе в
эксплуатацию, орган внутренних дел, эксплуатирующий транспортное
средство, дата списания (дата и адресат передачи).
В книге учета мотоциклов, снегоходов, транспортеров и тракторов
дополнительно указывается источник содержания.
Форма книг учета определяется руководством органа внутренних дел.
При изменении источника содержания транспортного средства данные
о нем переносятся в соответствующую книгу оперативного учета с
изменением инвентарного номера.
Количественный учет транспортных средств (кроме инвентарного
учета), учет закрепления водителей, а также учет пробегов,
аккумуляторных батарей <1>, пробегов автомобильных шин, расхода
горюче-смазочных материалов <2> может осуществляться картотечным или
компьютерным способом.
--------------------------------
<1> Далее - "АКБ".
<2> Далее - "ГСМ".
17. Помимо книг учета в АТХ ведется паспорт автохозяйства
(Приложение N 2 к Наставлению).
18. Ввод транспортного средства в эксплуатацию оформляется
соответствующим приказом руководителя органа внутренних дел, в котором
определяется штатная группа и источник содержания.
19. При вводе транспортного средства в эксплуатацию на него
оформляются:
19.1. Акт закрепления (приема, передачи) транспортного средства
за водителем (водителями) (Приложение N 1 к Наставлению).
19.1.1. Акт закрепления транспортного средства за водителем
(водителями) составляется в необходимом количестве экземпляров в
органах внутренних дел, а на транспортные средства, не закрепленные по
штату за органами внутренних дел, - в АТХ.
Акт подписывается водителями, сотрудником подразделения,
ответственным за эксплуатацию служебного транспорта, и должностным
лицом, производящим закрепление.
Один экземпляр акта закрепления транспортного средства остается в
органе внутренних дел, второй хранится в АТХ.
Каждому водителю выдается справка о транспортных средствах, за
которыми он закреплен, с обязательным указанием марки транспортного
средства, государственного регистрационного знака, порядкового
инвентарного номера, группы эксплуатации, номера и даты приказа о
закреплении.
Форма справки устанавливается подразделением МВД России.
Водитель, находясь на линии, обязан иметь данную справку при
себе.
19.1.2. За одним транспортным средством постоянно может быть
закреплено не более четырех водителей.
19.1.3. Один водитель одновременно может быть закреплен не более
чем за тремя транспортными средствами.
19.1.4. На время отсутствия постоянно закрепленных водителей
допускается временное закрепление других водителей на срок не более
месяца.
Временное закрепление водителей оформляется приказом начальника
подразделения, при этом акт о закреплении не составляется.
19.1.5. Транспортные средства оперативно-служебной категории
закрепляются за рядовым и начальствующим составом органов внутренних
дел.
Закрепление оперативно-служебных транспортных средств за
работниками органов внутренних дел допускается, если транспортное
средство не используется в целях патрулирования.
19.1.6. Работники органов внутренних дел, за которыми впервые
закрепляется транспортное средство, проходят стажировку у
водителей-наставников сроком не менее 15 дней.
Стажировка водителей организуется руководителями органов
внутренних дел.
Стажировка водителей органов внутренних дел, за которыми
планируется закрепить штатные транспортные средства АТХ, организуется
руководством АТХ.
19.2. Ведение эксплуатационно-ремонтной карты транспортного
средства (Приложение N 3 к Наставлению) осуществляется по
установленной форме на каждое транспортное средство отдельно в АТХ
либо в подразделении МВД России, не имеющем АТХ. При необходимости в
эксплуатационно-ремонтную карту могут быть включены дополнительные
сведения.
20. В целях рационального использования транспортных средств
руководителем подразделения МВД России утверждается годовой план
эксплуатации транспортных средств (Приложение N 4 к Наставлению),
проект которого разрабатывается АТХ (гаражом).
21. Изготовление, учет и ведение путевых листов:
21.1. Основным первичным документом учета эксплуатации
транспортных средств, а также работы водителей является путевой лист.
Формы путевых листов унифицированы <1>.
--------------------------------
<1> Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по
учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном
транспорте" утверждены унифицированные формы первичной учетной
документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в
автомобильном транспорте.
21.2. Путевые листы выдаются:
водителям после возврата предыдущего путевого листа;
один на машину, независимо от количества водителей, за которыми
закреплена машина.
21.3. Путевые листы регистрируются в журнале учета движения
путевых листов <1>, который ведется в подразделениях, эксплуатирующих
транспортные средства и осуществляющих непосредственную выдачу путевых
листов водителям.
--------------------------------
<1> Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78
"Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по
учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном
транспорте" утверждены унифицированные формы первичной учетной
документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в
автомобильном транспорте.
21.4. Выданный путевой лист должен иметь оттиски штампа АТХ и
печать органа внутренних дел, выдавшего путевой лист.
Путевой лист на транспортное средство подразделения МВД России,
не имеющего АТХ, должен иметь печать органа внутренних дел, выдавшего
путевой лист.
21.5. Бланки путевых листов изготавливаются типографским способом
с учетными номерами.
АТХ (подразделение МВД России, не имеющее АТХ) централизованно
осуществляет заказ на их изготовление (приобретение).
21.6. В органе внутренних дел, эксплуатирующем транспортные
средства, составляется ежемесячный отчет по эксплуатации транспортных
средств, который не позднее первых шести рабочих дней следующего за
отчетным периодом месяца вместе со сданными путевыми листами
направляется в АТХ для обработки и анализа.
В отчете отражаются следующие данные на каждое транспортное
средство: порядковый инвентарный номер транспортного средства, его
марка, модель, государственный регистрационный знак, дата и номер
приказа о вводе в эксплуатацию, показания спидометра, месячный пробег,
количество заправленного и фактический расход топлива, фактический
расход масел и иные необходимые данные. Форма отчета устанавливается
подразделением МВД России.
При обработке и анализе путевых листов и отчета проверяются:
законность и рациональность произведенных перевозок;
правильность расходования ГСМ.
21.7. Путевые листы хранятся и уничтожаются в порядке,
установленном нормативными правовыми актами МВД России.
22. Составление итогового отчета по итогам эксплуатации
транспортных средств:
22.1. В АТХ по итогам эксплуатации транспортных средств за каждый
квартал составляется и утверждается руководством подразделения МВД
России квартальная справка (за год - итоговый отчет), в которую
включаются следующие сведения:
22.1.1. Наличие транспортных средств.
22.1.2. Фактические суммарные пробеги и среднесуточные пробеги
раздельно по следующим основным группам машин:
легковые автомобили;
грузовые автомобили и автобусы;
мотоциклы.
Для других машин - моточасы.
22.1.3. Расход моторного топлива (бензина, дизельного топлива,
сжиженного, сжатого газа):
суммарный фактический расход;
расход по каждому транспортному средству (по инвентарным
номерам), по моделям, маркам автомобилей, по подразделениям органов
внутренних дел.
22.1.4. Плановые и фактические расходы денежных средств на
содержание транспортных средств органов внутренних дел по каждому
источнику содержания, в том числе отдельно фактические расходы на
техническое обслуживание и текущий ремонт раздельно по основным
группам машин, указанным в подпункте 22.1.2 Наставления (также по
каждому источнику содержания).
22.1.5. Плановые и фактические затраты денежных средств на
техническое обслуживание и текущий ремонт на 1000 км пробега раздельно
по основным группам машин, указанным в подпункте 22.1.2 Наставления.
Планирование потребности в денежных средствах на содержание
штатных транспортных средств производится из расчета годовых норм
эксплуатации.
22.1.6. Плановые и фактические коэффициенты технической
готовности <1> транспортных средств (Приложение N 5 к Наставлению),
коэффициент выпуска машин на линию <2> раздельно по основным группам
машин, указанным в подпункте 22.1.2 Наставления.
--------------------------------
<1> Далее - "КТГ".
<2> Далее - "КВ".
При необходимости фактические КТГ и КВ могут определяться по
любым группам транспортных средств за любой прошедший период времени,
а также на день проверки.
22.1.7. Общее и среднее время нахождения в наряде раздельно по
основным группам машин, указанным в подпункте 22.1.2 Наставления.
22.1.8. Количество поступивших и выбывших транспортных средств, в
том числе отдельно списанных.
22.1.9. Количество дорожно-транспортных происшествий <3>,
количество погибших и раненых при этом людей, количество подлежащих
списанию и списанных транспортных средств в связи с ДТП.
--------------------------------
<3> Далее - "ДТП".
22.2. Эксплуатационные показатели транспортных средств
(Приложение N 6 к Наставлению).
23. В целях своевременной обработки статистического материала,
составления сводных отчетов, проведения аналитической работы по
улучшению автотранспортного обеспечения, рационального использования и
экономии материальных ресурсов подразделения МВД России представляют
статистическую отчетность о транспортных средствах в порядке,
установленном МВД России.
24. Требования к эксплуатации транспортных средств.
24.1. К эксплуатации допускаются транспортные средства,
техническое состояние и оборудование которых в части, относящейся к
безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, отвечают
требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их
технической эксплуатации.
Запрещается эксплуатация транспортных средств, если их
техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям,
установленным законодательством Российской Федерации.
24.2. Эксплуатация автомобильных и мотоциклетных шин, АКБ, расход
топлива и смазочных материалов регламентируются нормативными правовыми
актами Министерства транспорта Российской Федерации <1>.
--------------------------------
<1> Правила эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04 утверждены
распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 21
января 2004 г. N АК-9-р. Введены в действие с 1 февраля 2004 года.
РД 3112199-1085-02 "Временные нормы эксплуатационного пробега шин
автотранспортных средств" утверждены Минтрансом России 4 апреля 2002
г.
РД 3112199-1089-02 "Нормы сроков службы стартерных
свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и
автопогрузчиков" утверждены Министерством транспорта Российской
Федерации 26 сентября 2002 г. Введены с 1 января 2003 года.
Р 3112194-0366-03 "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на
автомобильном транспорте" утверждены Министерством транспорта
Российской Федерации 29 апреля 2003 г.
24.2.1. Учет выданных на транспортные средства автомобильных и
мотоциклетных шин, а также стартерных аккумуляторов ведется на
отдельных карточках в органах внутренних дел по установленной форме.
24.2.2. Допускается ведение карточек учета пробега шин и АКБ
компьютерным способом.
24.3. Эксплуатация транспортного средства с неопломбированным
механическим приводом спидометра запрещена.
Сотрудником, ответственным за эксплуатацию служебного транспорта,
не реже одного раза в месяц производится осмотр и проверка
спидометрового оборудования на предмет опломбирования и исправности.
При этом делается отметка в журнале осмотров спидометров (Приложение N
7 к Наставлению).
При обнаружении неисправности составляется акт (Приложение N 8 к
Наставлению), который выдается водителю, а после устранения
неисправности подшивается в учетное дело работы машины.
25. Выезд за пределы обслуживаемой территории.
25.1. Руководители органов внутренних дел, руководители АТХ
обязаны инструктировать водителей перед выполнением задания, которое
связано с выездом за пределы обслуживаемой территории.
При проведении инструктажа ответственный руководитель лично
проверяет готовность водителя и машины к выполнению задания, о чем
делается соответствующая запись в журнале учета выездов за пределы
обслуживаемой территории и командировок (Приложение N 9 к
Наставлению).
25.2. При следовании в одном направлении трех и более машин они
могут формироваться в организованную колонну.
Должностное лицо, ответственное за формирование колонны,
назначает начальника колонны, ставит ему задачи и обеспечивает их
выполнение.
Начальник колонны несет ответственность за дисциплину водителей,
обеспечение порядка и безопасности во время движения колонны.
Перед началом движения начальник колонны:
изучает маршрут движения, возможность организации отдыха, питания
водителей и перевозимых людей, заправки, технического обслуживания и
ремонта машин во время движения и на конечном пункте;
инструктирует водителей об особенностях маршрута, порядке
движения, действиях водителей в случае вынужденной остановки, командах
(сигналах) управления колонной;
проверяет готовность водителей;
совместно с водителями проверяет готовность машин;
при необходимости вносит предложения о включении в состав колонны
подвижных ремонтных средств и других средств обеспечения;
определяет иные мероприятия, необходимые для следования колонны.
26. Выход и возвращение транспортных средств.
26.1. Сотрудники, осуществляющие контроль за выходом транспортных
средств из гаражей, с мест стоянок и возвращением с линии, обязаны
вести журнал выхода и возвращения транспортных средств согласно
Инструкции по ведению журнала выхода и возвращения автотранспорта
(Приложение N 10 к Наставлению). При необходимости в журнал могут быть
включены дополнительные сведения.
26.2. Ключи от замков зажигания и путевая документация <1>
выдаются водителям сотрудниками, осуществляющими контроль за выходом
транспортных средств из гаражей, с мест стоянок и возвращением с
линии, по карточке-заместителю (Приложение N 11 к Наставлению).
--------------------------------
<1> Путевая документация включает в себя: путевой лист,
свидетельство о регистрации ТС, талон государственного технического
осмотра, полис обязательного страхования автогражданской
ответственности владельцев ТС.
27. Правила эксплуатации (использования), хранения транспортных
средств органов внутренних дел, контроль за их техническим состоянием
и выходом из гаражей (в том числе в выходные и праздничные дни), с
места стоянок и возвращение с линии, хранение ключей от замков
зажигания (в том числе дубликатов) и путевой документации, их выдача,
передача и сдача и иные вопросы устанавливаются приказом руководителя
подразделения МВД России.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАСТАВЛЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО АВТОТРАНСПОРТНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ В ОРГАНАХ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".