Фрагмент документа "О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА МОСКВЫ".
О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ
И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ
РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ
ГОРОДА МОСКВЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
23 декабря 2008 г.
N 1202-ПП
(ПРМ)
Во исполнение постановления Правительства Москвы от 3 октября 2006
г. N 759-ПП "О формировании заданий по ремонту и разметке дорог на
2007 год и мерах по улучшению состояния дорожных покрытий улиц и
магистралей города Москвы", в целях консолидации действий городских
органов власти, служб и организаций, направленных на развитие
дорожно-ремонтной отрасли, формирование комплексного подхода к
организации ремонта и содержания улично-дорожной сети,
совершенствование нормативной правовой базы, внедрение современных
методов планирования, организации и контроля работ по ремонту и
содержанию улично-дорожной сети, Правительство Москвы постановляет:
1. Одобрить Концепцию развития дорожно-ремонтной отрасли и
формирования комплексного подхода к организации ремонта и содержания
улично-дорожной сети города Москвы (приложение).
2. Установить, что основной целью развития дорожно-ремонтной
отрасли города Москвы является создание комфортных и безопасных
условий для участников дорожного движения, обеспечение высоких
показателей надежности и безопасности перевозок за счет улучшения
качественных характеристик и технического состояния улично-дорожной
сети.
3. Государственным заказчикам на содержание, текущий и
капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в обязательном порядке
обеспечить:
3.1. Включение в проектно-сметную документацию на капитальный
ремонт объектов дорожного хозяйства мероприятий, предусматривающих:
3.1.1. Создание безбарьерной среды для маломобильных групп
граждан.
3.1.2. Создание безопасных остановок городского общественного
транспорта и пешеходных переходов.
3.1.3. Согласованность планов по капитальному ремонту объектов
дорожного хозяйства с планами по перекладке инженерных коммуникаций.
3.2. Переход на новейшие материалы при проведении дорожно -
ремонтных работ, в том числе щебеночно-мастичных асфальтобетонов и
битумно-резиновых композитов.
3.3. Приемку объектов дорожного хозяйства по окончании
капитального ремонта на основании данных инструментального контроля.
3.4. Контроль за качеством производства работ по содержанию,
капитальному и текущему ремонту объектов дорожного хозяйства.
3.5. Сбалансированность мероприятий по капитальному и текущему
ремонту объектов дорожного хозяйства с целью увеличения доли
капитального ремонта в общем объеме работ по ремонту улично-дорожной
сети.
4. Руководителю Комплекса градостроительной политики и
строительства города Москвы обеспечить при территориальном
планировании на территориях районов города Москвы наличие зон для
размещения дорожно-эксплуатационных комплексов, дорожно -
эксплуатационных участков (средств малой механизации, дорожных рабочих
и так далее).
5. Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства
города Москвы в установленном порядке заказать, а Москомархитектуре до
1 октября 2009 г. обеспечить разработку схемы размещения
дорожно-эксплуатационных комплексов, дорожно-эксплуатационных участков
на территории районов города Москвы, расположенных в непосредственной
близости от убираемых территорий.
6. Департаменту имущества города Москвы, Москомархитектуре
совместно с префектурами административных округов города Москвы до 1
октября 2009 г. подготовить предложения по зданиям и земельным
участкам, которые могут быть использованы под размещение дорожно -
эксплуатационных участков (ДЭУ), дорожно-эксплуатационных комплексов
(ДЭК) с целью приобретения их в собственность города Москвы и
последующего предоставления организациям, выигравшим торги на
содержание и эксплуатацию ДЭУ и ДЭК.
7. Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства
города Москвы при участии ГУ "Мосдорэкспертнадзор":
7.1. Начиная с 2009 года не реже двух раз в год в целях
формирования и ведения базы данных непрерывного компьютерного
мониторинга производить инструментальное обследование улично-дорожной
сети города Москвы с использованием дорожных лабораторий.
7.2. До 1 августа 2009 г. разработать и представить на
рассмотрение Правительства Москвы проект городской целевой программы
содержания и ремонта дорог на 2010-2012 годы.
8. Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства
города Москвы:
8.1. Утвердить в установленном порядке план мероприятий по
нормативно-техническому обеспечению развития дорожно-ремонтной отрасли
города Москвы и план мероприятий по переходу на нормативное содержание
и ремонт автомобильных дорог в городе Москве.
8.2. До 1 марта 2009 г. подготовить и направить обращение в
Правительство Российской Федерации по вопросу внесения изменений в
постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г.
N 1090 "О правилах дорожного движения" в части введения запрета
использования ошипованных шин в летний период.
9. Разрешить Департаменту жилищно-коммунального хозяйства и
благоустройства города Москвы в порядке эксперимента заключить
трехлетние контракты на капитальный ремонт отдельных объектов
дорожного хозяйства.
10. Признать утратившим силу пункт 5.2.3.5 постановления
Правительства Москвы от 12 февраля 2008 г. N 112-ПП "О предварительных
итогах выполнения Программы Правительства Москвы за 2007 год и
Программе Правительства Москвы на 2008 год".
11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюкова П.П.
О ходе выполнения постановления доложить Мэру Москвы в декабре
2009 г.
Мэр Москвы
Ю.М.Лужков
23 декабря 2008 г.
N 1202-ПП
Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 23 декабря 2008 года
N 1202-ПП
|
Фрагмент документа "О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА МОСКВЫ".