Фрагмент документа "О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА МОСКВЫ".
4.4. Совершенствование системы управления
улично-дорожным хозяйством
Совершенствование системы управления улично-дорожным хозяйством,
оптимизация состава органов управления улично-дорожным хозяйством,
повышения их ответственности за результаты деятельности,
реформирование кадровой политики, в том числе:
4.4.1. Проведение классификации (функциональной и технической) и
идентификации дорог и улиц, перераспределение и закрепление дорог и
улиц по уровням публичной власти в соответствии с особенностями
территориального устройства города Москвы, а также действующими
законодательными и нормативными правовыми актами Российской Федерации.
4.4.2. Реформирование кадровой политики в улично-дорожном
хозяйстве, ориентированной на привлечение квалифицированных кадров,
стимулирующей профессиональную подготовку, повышение квалификации
работников и уровня оплаты их труда.
4.4.3. Формирование информационно-аналитической системы в
улично-дорожном хозяйстве, включающей в себя подсистемы получения
(съема) информации, отраслевые базы данных, подсистемы обработки и
передачи информации.
4.4.4. Разработка и внедрение управленческого учета, позволяющего
планировать и распределять ресурсы по поставленным задачам, а также
обеспечивать контроль за достижением результатов и определять
персональную ответственность руководителей и должностных лиц за
решение указанных задач.
4.4.5. Создание и последующий ввод в промышленную эксплуатацию
автоматизированных систем управления "Учет объектов Комплекса
городского хозяйства" и "Объединенная диспетчерская служба
Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города
Москвы".
|
Фрагмент документа "О КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОРЕМОНТНОЙ ОТРАСЛИ И ФОРМИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЛИЧНОДОРОЖНОЙ СЕТИ ГОРОДА МОСКВЫ".