Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".
Работы с целью оказания срочной медицинской помощи
7.33. Полеты с целью оказания срочной медицинской помощи с
аэродромов, не оборудованных для ночных полетов, разрешается
выполнять:
в равнинной местности - с рассветом и заканчивать за 30 минут до
наступления темноты;
в горной местности - не ранее восхода солнца и заканчивать не
позднее захода солнца.
Посадки воздушных судов при выполнении срочных полетов ночью
разрешаются на аэродромах, имеющих световое обозначение (костры,
жаровни и т.п.).
7.34. Если посадка воздушного судна производится днем на
площадку, подобранную с воздуха, вылет с нее ночью разрешается только
в случае оказания срочной медицинской помощи.
В этом случае КВС обязан принять меры по подготовке площадки для
безопасного взлета ночью с оборудованием светового обозначения курса
взлета.
7.35. При срочных полетах вылет воздушного судна разрешается
выполнять по ориентировочным прогнозам без данных о фактическом
состоянии погоды на маршруте и в пункте посадки.
7.36. Обслуживание воздушных судов, выполняющих срочные полеты по
оказанию медицинской помощи, производится в первоочередном порядке.
7.37. В случае вынужденной посадки экипаж воздушного судна обязан
принять все возможные меры по организации доставки больных или
медицинского груза в ближайший медицинский пункт и при возможности
подготовить место для посадки другого воздушного судна.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".