Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".
Электросветотехническое обеспечение полетов
8.31. Система светосигнального оборудования включается:
при ночных полетах - за 15 минут до захода солнца или расчетного
времени прибытия воздушных судов;
в дневных условиях - при видимости 2000 м и менее;
в других случаях - по требованию органа ОВД, экипажа воздушного
судна.
Система визуальной индикации глиссады включается:
при ночных полетах за 15 минут до захода солнца или расчетного
времени прибытия воздушных судов;
в дневных условиях за 15 минут до расчетного времени прибытия
воздушных судов;
в других случаях - по требованию органа ОВД, экипажа воздушного
судна.
8.32. Система светосигнального оборудования выключается:
с восходом солнца;
в дневное время - при видимости более 2000 м;
при отсутствии полетов или перерыве в прилетах (вылетах)
воздушных судов более 15 минут.
Система визуальной индикации глиссады выключается при перерывах в
прилете воздушных судов более 15 минут.
8.33. Все оперативные переключения в системе электроснабжения
аэропорта на объектах, задействованных для обеспечения полетов
воздушных судов, производятся только по согласованию с органом ОВД.
8.34. Руководителем полетов (диспетчером) днем предоставляется
время для проведения ежедневного технического обслуживания
электросветотехнических средств, используемых для обеспечения полетов
воздушных судов, в соответствии с графиками.
8.35. Запрещается использование для обеспечения полетов воздушных
судов электросветотехнических средств, на которых не выполнены или не
завершены работы по техническому обслуживанию, а также проведение
проверок работоспособности электросветотехнических средств на
аэродромах ночью и днем в сложных метеоусловиях при нахождении на
глиссаде воздушного судна.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"".