Фрагмент документа "О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ ЗАХОДА (ВЫХОДА) В ПОРТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СУДОВ И ИНЫХ ПЛАВСРЕДСТВ С ЯДЕРНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И РАДИОАКТИВНЫМИ ИСТОЧНИКАМИ".
III. Заход судов с ядерными материалами и
радиоактивными веществами в порт
10.1. Порядок захода в порт судов с ЯМ и РВ определяется:
- международными нормами и правилами;
- законодательством Российской Федерации;
- обязательными для исполнения нормами и правилами федерального,
ведомственного уровня;
- "Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах
Российской Федерации и на подходах к ним";
- обязательными постановлениями Администрации морского порта,
регламентирующими порядок захода в порт судов с ядерными материалами и
радиоактивными веществами;
- настоящими Правилами.
10.2. Разрешение на заход в порт судна с ядерными материалами и
радиоактивными веществами испрашивается судовладельцем у администрации
порта захода с предоставлением ей информации о том, что безопасность
судна, его конструкция, техническое состояние, а также комплектация и
квалификация экипажа судна соответствуют требованиям "Международной
конвенции по охране человеческой жизни на море" 1974 года с протоколом
1978 года (СОЛАС-74).
Разрешение на заход в порт судов с ядерными материалами и
радиоактивными веществами на борту запрашивается судовладельцем (или
капитаном судна) у капитана порта не позднее чем за 72 часа до
планируемого прихода судна в порт.
После получения разрешения на заход в порт капитан судна сообщает
начальнику порта о времени своего прибытия в порт первоначально за 72
часа, а затем - за 24 и четыре часа.
При продолжительности следования судна из одного порта в другой
менее 72 часов разрешение на заход согласовывается заблаговременно.
10.3. Капитан судна (судовладелец) в первичной информации о
подходе судна к порту должен сообщить следующие данные:
- название судна;
- порт отправления судна;
- цель захода в порт;
- осадку носом и кормой;
- название груза, N ООН, номер транспортной карточки по IMDG
CODE;
- тип упаковки, количество упаковок, суммарная масса каждого вида
груза в упаковках;
- транспортный индекс;
- обобщенные параметры радиационной обстановки на судне;
- особенности технического состояния судна, влияющие на
безопасность при работе с грузами ядерных материалов и радиоактивных
веществ.
10.4. Если судно посещает порт впервые, то в передаваемой
первичной информации в адрес капитана порта сообщаются дополнительные
сведения:
- флаг и порт регистрации судна;
- позывной сигнал и идентификационный номер ИМО;
- судовладелец и его адрес;
- валовая и чистая вместимость;
- наибольшая длина, ширина и высота борта судна.
10.5. В замерзающих морских портах при необходимости
использования ледоколов для проводки судов должна сообщаться следующая
информация:
- полагаемое время прибытия к месту встречи с ледоколом;
- категория ледовых усилений;
- тип и мощность главных двигателей;
- материал гребного винта;
- наличие воды, топлива, масла и их суточный расход;
- особенности технического состояния судна, влияющие на его
проводку во льдах.
10.6. После получения первичной информации о заходе капитан порта
ставит в известность капитана судна, что информация о заходе
рассматривается как заявление (капитана, судовладельца) с просьбой о
постановке под надзор отраслевых подсистем общегосударственных систем:
- контроля радиационной обстановки;
- учета и контроля ядерных материалов;
- учета и контроля радиоактивных веществ.
Примечания. А. Вид системы учета и контроля зависит от типа
перевозимого груза (ЯМ или РВ).
Б. Судно находится под надзором общегосударственных систем с
момента первичной информации до окончания выгрузки последней упаковки
с ЯМ и РВ.
10.7. Капитан судна может запросить у капитана порта (до
швартовки судна к причалу) информацию об используемой при
погрузо-разгрузочных работах технике.
10.8. Вторичная и уточненная (при необходимости) информация о
заходе должна поступать в порт за 24 часа и за 4 часа до подхода судна
к порту.
10.9. Для приема судна с радиоактивными материалами и
радиоактивными веществами назначается комиссия с обязательным
включением в нее представителей инспекции портового надзора,
противопожарной службы, Госатомнадзора России и
санитарно-эпидемиологического надзора.
По прибытии судна в порт (на определенную стоянку) Администрация
морского порта (Инспекция государственного надзора порта) проверяет на
судне все необходимые документы и принимает решение о возможности
выполнения грузовых операций.
10.10. Во время стоянки судна под грузовыми операциями служба
радиационной безопасности порта совместно с лицами, ответственными за
состояние радиационной безопасности на судне, систематически (и при
необходимости) измеряет уровень ионизирующего излучения и
радиоактивного загрязнения на причале (в месте стоянки судна), а также
на судне.
Результаты радиометрических и дозиметрических измерений
докладываются руководителям администрации порта, Администрации
морского порта и капитану судна.
Радиометрические и дозиметрические измерения производятся:
на судне - до момента окончания выгрузки (последние измерения);
на причале и в порту - до вывоза последней упаковки с территории
порта.
10.11. С момента начала выгрузки первой упаковки с ядерными
материалами и радиоактивными веществами порт принимается под надзор
отраслевых подсистем общегосударственных систем:
- контроля радиационной обстановки;
- учета и контроля ядерных материалов;
- учета и контроля радиоактивных веществ.
Администрация порта сообщает в Администрацию морского порта:
- о начале грузовых операций;
- о предпосылках к авариям и авариях (если они имели место);
- о виде ЯМ и РВ, перегружаемых в порту;
- о количестве груза, принятого с судна (число упаковок и их
масса);
- о времени вывоза с территории порта всего груза, принятого с
судна (снятие с надзора отраслевых подсистем).
10.12. Морской торговый порт до подхода судна должен разработать
план мероприятий по защите работников (персонала) и населения от
радиационной аварии и ее последствий.
План должен включать систему оповещения и связи, а также сигналы
при возникновении аварий; путь следования судна с радиоактивными
материалами и радиоактивными веществами от причала на удаленную
якорную стоянку, а также перечень судов, которые могут быть
задействованы для буксировки; оценку радиационной обстановки на
территории порта, на судне и установление контроля в радиационно
опасных зонах; состав аварийных партий по борьбе с радиационной
опасностью, места сбора и оснащение; задачи ответственных лиц,
портовых властей, других официальных организаций, имеющих отношение к
аварийной ситуации; пути эвакуации членов судового экипажа и
работников порта, не участвующих в противоаварийных мероприятиях; при
необходимости мероприятия по оповещению и эвакуации населения;
мероприятия по радиационному контролю на территории и акватории порта,
а при необходимости и в населенных зонах; мероприятия по оказанию
медицинской помощи, санитарной обработке членов экипажа судна и
работников порта, подвергшихся радиоактивному загрязнению; мероприятия
по дезактивации портовых территорий и оборудования.
Капитан или лицо, его замещающее, должны немедленно уведомить
портовые власти о возникновении любых аварийных состояний упаковок с
радиоактивным материалом.
|
Фрагмент документа "О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ ЗАХОДА (ВЫХОДА) В ПОРТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СУДОВ И ИНЫХ ПЛАВСРЕДСТВ С ЯДЕРНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ И РАДИОАКТИВНЫМИ ИСТОЧНИКАМИ".