О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ "МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА В ЗОНЕ ВЕЧНОЙ МЕРЗЛОТЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ РАЗРЫХЛЕННЫХ МЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ, СОХРАНЯЕМЫХ В МЕРЗЛОМ СОСТОЯНИИ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ (ДЛЯ ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬ. Распоряжение. Министерство транспорта РФ (Минтранс России). 15.10.03 ОС-905-Р

8. УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
             ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНСТРУКЦИЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
              С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕРЗЛО-КОМКОВАТЫХ ГРУНТОВ

     8.1. Применение   в   земляном   полотне   разрыхленных   мерзлых
(мерзло-комковатых) грунтов,  сохраняемых в мерзлом состоянии во время
эксплуатации, не допускается в следующих случаях:
     - на  участках   с   неблагоприятными   грунтово-гидрологическими
условиями:  при  температуре  грунта  выше  -1  ЬC  и/или  возможности
обводнения и подтопления насыпи,  когда  отепляющее  воздействие  воды
может вызвать непрогнозируемое протаивание мерзло-комковатого грунта в
ядре насыпи;
     - на  участках  пересечения  с  теплыми  трубопроводами в зоне их
отепляющего влияния.
     8.2. Использование   в   земляном  полотне  разрыхленных  мерзлых
(мерзло-комковатых) грунтов,  сохраняемых в мерзлом состоянии во время
эксплуатации,   на  пересечениях  с  дорогами,  водотоками,  холодными
трубопроводами,  иными линейными сооружениями и в местах водопропусков
допускается    при   условии   специального   обоснования   в   рамках
индивидуального проектирования.
     8.3. Проектирование    дорожных    конструкций    с   применением
разрыхленных  мерзлых  (мерзло-комковатых)  грунтов  следует  вести  в
расчете на сумму годовых летних градусо-часов температуры воздуха с 2%
обеспеченностью.
     8.4. Эффективность  применения  конструкций  земляного  полотна с
использованием мерзло-комковатого грунта и сохранением его  в  мерзлом
состоянии во время эксплуатации заключается прежде всего в ускорении в
2 - 3 раза сроков ввода дороги в эксплуатацию и зависит от  конкретных
условий, в частности от высоты насыпи.
     В общем случае - чем выше насыпь,  тем больший эффект может  быть
получен.   При  оценке  эффективности  для  конкретной  высоты  насыпи
учитывается:
     - стоимость верхней части насыпи из сухомерзлого грунта;
     - стоимость нижней части насыпи из мерзло-комковатого грунта;
     - стоимость теплоизолирующей прослойки;
     - стоимость гидроизоляции;
     - стоимость теплоизоляции откосной части;
     - стоимость устройства диафрагм внутри ядра;
     - стоимость вентиляции.
     При этом  необходимо  учитывать  возможное  влияние   конструкции
земляного полотна на стоимость дорожной одежды, а также осложнения при
зимней технологии.
     8.5. Целесообразность использования конструкций земляного полотна
с мерзло-комковатым ядром следует оценивать при высоте насыпи не менее
1,5 м.
     При общей  оценке  условий  применения   теплоизолирующих   слоев
следует   учитывать,   что  для  реализации  1-го  принципа  в  районе
строительства высота насыпи из  песка  (без  специальной  теплозащиты)
должна  составлять  не менее 3,0 м.  Применение теплоизолирующих слоев
при соответствующем обосновании их конструкции и глубины  расположения
от поверхности насыпи позволяет радикально уменьшить эту высоту.
     Применение мерзло-комковатых     грунтов     может      позволить
дополнительно  снизить  стоимость  конструкции.  Количественная оценка
эффективности должна осуществляться на  основе  технико-экономического
анализа,  учитывающего  конструктивные  и  технологические,  а также и
организационные  аспекты  осуществления  тех  или   иных   технических
решений.