Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ".
Руководитель дальней зоны
116. РДЗ в период предварительной подготовки обязан:
изучить варианты плановой таблицы полетов, особенности воздушной
обстановки, порядок эшелонирования воздушных судов и управления
экипажами при выполнении ими полетных заданий;
изучить состав и боевые порядки групп, порядок их сбора и
роспуска;
уточнить состав РЛС и АСУ, средств связи и РТО, выделяемых для
обеспечения полетов;
уточнить рубежи и порядок передачи (приема) управления и вопросы
взаимодействия с РБЗ и ОБУ;
поставить задачу ОБУ (ШН) ПН по подготовке к полетам;
подготовить ОБУ к управлению экипажами в соответствии с плановой
таблицей;
выполнить предварительные штурманские расчеты для наведения на
воздушные и наземные (морские) цели;
пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП.
117. РДЗ в период предполетной подготовки обязан:
пройти медицинский контроль;
принять доклад о готовности РЛС и АСУ, средств связи и РТО
полетов КП к обеспечению полетов;
уточнить воздушную (морскую), метеорологическую
(гидрометеорологическую) и орнитологическую обстановки на летную смену
в районе аэродрома;
нанести на планшеты элементы воздушной, наземной (морской)
обстановки;
уяснить порядок выполнения полета на воздушную разведку погоды;
провести радиолокационную разведку погоды, ее результаты доложить
РП и передать в метеоподразделение;
проверить работоспособность аппаратуры ОК;
за 15 минут до взлета экипажа - разведчика погоды и до начала
полетов доложить РП о готовности средств связи и РТО, комплекса
средств автоматизации АСУ, расчета КП к работе;
во время воздушной разведки погоды провести проверку и
предполетную летную проверку основных и резервных РЛС и АСУ, средств
связи и РТО полетов;
присутствовать на предполетных указаниях или получить указания на
летную смену по средствам связи (при значительном удалении КП от
аэродрома);
уточнить предварительные штурманские расчеты для наведения на
воздушные и наземные (морские) цели;
поставить задачу дежурным расчетам КП, РЛС и АСУ, СРЛДН, ПН по
обеспечению полетов в соответствии с принятым вариантом плановой
таблицы на летную смену;
проверить работоспособность аппаратуры ОК;
за 15 минут до взлета экипажа - разведчика погоды и до начала
полетов доложить РП о готовности средств связи и РТО и расчета КП к
работе.
118. РДЗ во время полетов обязан:
передавать (принимать) управление экипажами РБЗ, ОБУ и на
взаимодействующие ПУ, СРЛДН;
управлять экипажами в дальней зоне лично и через ОБУ;
выполнять предварительное формирование потока воздушных судов в
дальней зоне;
контролировать работу системы опознавания на воздушных судах и
РЛС;
руководить работой ОБУ и контролировать их действия;
руководить расчетами РЛС и АСУ;
руководить работой планшетистов;
вести контроль полетов транзитных и перелетающих воздушных судов,
докладывать РП о появлении посторонних целей, не допускать опасных
сближений воздушных судов в воздухе;
докладывать РП об особых ситуациях в полете, нарушениях правил
полетов, порядка использования воздушного пространства и отказах
средств связи и РТО полетов КП;
при возникновении особых ситуаций в полете управлять экипажами и
оказывать им помощь в соответствии с указаниями РП;
следить за появлением на экранах РЛС засветок от опасных явлений
погоды и стай птиц, об их появлении докладывать РП и сообщать в
метеоподразделение.
119. РДЗ по окончании полетов обязан:
доложить РП о нарушении правил полетов и порядка использования
воздушного пространства, допущенных летным составом, о недостатках в
работе ОБУ, расчетов РЛС и АСУ, СРЛДН средств связи и РТО КП;
провести предварительный разбор полетов с расчетами КП, РЛС и
АСУ;
подготовить отчетную документацию и материалы ОК к полному
разбору полетов.
120. РДЗ имеет право:
давать команды и передавать информацию экипажам, находящимся под
его управлением;
давать команду на запуск (запрещать запуск) экипажам по их
запросу на канале управления РДЗ;
давать команды экипажам на прекращение полетного задания;
задавать экипажам параметры полета, маневры и режимы работы
силовой установки;
запрашивать у экипажа фактическую погоду, остаток топлива, место
ВС, параметры полета и другую необходимую информацию;
давать команды экипажам на установку режимов работы ответчика ВС,
включение сигнала "Бедствие";
принимать управление экипажами от РБЗ на дальностях ближе
установленного рубежа в зависимости от задания;
запрещать нахождение в зале боевого управления лиц, не связанных
непосредственно с управлением полетами и обслуживанием технических
средств управления;
временно оставлять свое рабочее место с разрешения РП, оставляя
за себя наиболее подготовленного ОБУ.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ".