ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ. Приказ. Министерство обороны РФ (Минобороны России). 24.09.04 275

Штурман наведения

     186. ШН в период предварительной подготовки обязан:
     изучить полетные задания и совместно с летным составом отработать
порядок их выполнения и свои действия при управлении экипажами;
     уточнить порядок взаимодействия с РДЗ;
     уточнить   порядок   передачи   (приема)   управления   экипажами
корабельных   воздушных   судов  на  взаимодействующие  КП  и  порядок
управления при направлении экипажей на запасный аэродром;
     выполнить   предварительные  штурманские  расчеты  для  наведения
корабельных воздушных судов на воздушные цели;
     пройти тренировку и контроль готовности в составе ГРП.
     187. ШН в период предполетной подготовки обязан:
     пройти медицинский контроль;
     проверить готовность оборудования на рабочем месте;
     принять доклад о готовности средств связи и РТО АНК к обеспечению
полетов;
     изучить   ожидаемую   на  полеты  воздушную,  морскую  (наземную)
гидрометеорологическую  и орнитологическую обстановки в районе полетов
АНК;
     нанести на экраны ИКО необходимые данные воздушной обстановки;
     получить предполетные указания от РДЗ;
     уточнить   предварительные   штурманские  расчеты  для  наведения
корабельных воздушных судов на воздушные цели.
     188. ШН во время полетов обязан:
     взаимодействуя  с  РДЗ и расчетами БИЦ и КПС, управлять экипажами
корабельных  воздушных  судов  в  воздушном  пространстве дальней зоны
после  приема  управления  экипажем  корабельного  ВС от РДЗ на период
выполнения им боевой задачи, с последующей передачей управления РДЗ;
     управлять  экипажами корабельных воздушных судов в соответствии с
полетными заданиями;
     непрерывно  контролировать  место  корабельных  воздушных  судов,
находящихся   под   управлением,  информировать  экипажи  о  воздушной
обстановке;
     принимать  меры  по  предотвращению  опасных  сближений воздушных
судов в воздухе;
     при  возникновении особых ситуаций в полете управлять экипажами в
соответствии с указаниями РП;
     контролировать   работу   системы   опознавания   на  корабельных
воздушных судах и РЛС;
     руководить работой расчетов БИЦ и КПС;
     следить  за появлением на экранах РЛС засветок от опасных явлений
погоды,  перелетами  стай  птиц  и  докладывать об этом РДЗ и экипажам
корабельных воздушных судов;
     докладывать  РДЗ  о  пропадании  отметок от корабельных воздушных
судов, появлении сигнала "Бедствие" и действовать в соответствии с его
указаниями.
     189. ШН по окончании полетов обязан:
     оформить отчетную документацию;
     доложить  РДЗ  об ошибках летного состава при выполнении полетных
заданий, о своих ошибках при наведении на воздушные цели, о замечаниях
по работе средств связи и РТО, расчетов БИЦ и КПС;
     по указанию РДЗ готовить материалы ОК к полному разбору полетов.