ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ. Приказ. Министерство обороны РФ (Минобороны России). 24.09.04 275

Особенности организации полетов в условиях
                           горной местности

     367.  При  подготовке к полету в условиях горной местности, кроме
проведения обычной подготовки, экипаж обязан:
     проанализировать    метеорологические   условия   и   возможность
образования   сильных   восходящих   и   нисходящих  потоков  воздуха,
кучево-дождевых облаков и гроз, степень закрытия гор, сопок, перевалов
облаками, туманом, осадками и другими опасными явлениями погоды;
     изучить  в полосе маршрута и нанести на карту максимальные высоты
хребтов и вершин, сличив эти высоты на картах различных масштабов;
     изучить направления ущелий и горных долин;
     рассчитать безопасную высоту полета;
     изучить   и   отметить   на   карте  места,  которые  могут  быть
использованы для вынужденной посадки или вынужденного покидания ВС;
     знать  высоты  аэродромов  над уровнем моря, особенности взлета и
посадки на них;
     рассчитать зоны неустойчивой работы наземных средств связи и РТО;
     рассчитать скорость отрыва и посадочную скорость, длину разбега и
пробега,  оценить  возможность безопасного взлета и посадки при данном
взлетном  весе,  метеорологических  условиях и высоте над уровнем моря
аэродромов взлета и посадки.
     368.  При  полетах  над горной местностью экипаж воздушного судна
обязан  знать  правила  пользования  барометрическими высотомерами при
посадке на высокогорных аэродромах, а также условия взлета и посадки в
условиях горного аэродрома.