ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ НАНЕСЕНИЯ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА СУДА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Приказ. Комитет РФ по рыболовству (Роскомрыболовство). 28.02.96 35

Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ НАНЕСЕНИЯ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА СУДА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа

2. Нанесение на дымовые трубы судов марки, показывающей
            принадлежность судов к рыбопромысловому флоту
                         Российской Федерации

     2.1.  Марка на дымовой трубе, показывающая принадлежность судна к
рыбопромысловому   флоту   Российской  Федерации,  представляет  собой
красный  поясок  с  изображенной на нем эмблемой из двух перекрещенных
адмиралтейских  якорей желтого (золотистого) цвета, помещенных штоками
вверх, рис. 1 <*>.
------------------------------------
     <*> Рисунки не приводятся.

     Здесь  и  далее  под  дымовыми трубами понимается верхнее внешнее
ограждение   или   кожухи   газо-   и   дымовыводящих   труб   главных
энергетических установок судов.
     2.2.  Нанесение  вышеуказанной  марки  производится  на  все суда
рыбопромыслового  флота,  зарегистрированные  в  морских рыбных портах
Российской Федерации, независимо от формы собственности на суда.
     2.3. Совмещать изображение указанной марки со знаками собственной
символики судовладельцев на дымовых трубах не разрешается.
     2.4.  При  нанесении  марки на трубы должны соблюдаться следующие
требования.
     2.4.1.  Поясок накрашивается на дымовой трубе или изготавливается
накладным  из  листовой  стали  толщиной 2 - 3 мм и крепится к трубе с
зазором 30 - 50 мм. Накладной поясок нужен в том случае, если труба не
имеет кожуха, вследствие чего возможно обгорание краски пояска.
     В  средней  части  пояска  устанавливается  накладная  эмблема  -
перекрещенные   адмиралтейские   якоря.   Эмблема  изготавливается  из
листовой  стали,  алюминиевого  сплава  или латуни и крепится к пояску
вплотную  или  с  зазором  30 - 50 мм между эмблемой и пояском с целью
избежания контактной коррозии. Построение эмблемы показано на рис. 2.
     2.4.2.   Ширина   пояска   и   положение  его  на  дымовой  трубе
определяются следующим образом (рис. 1):
     ширина  пояска  составляет  1/6 - 1/5 высоты дымовой трубы, но не
более  1  и не менее 1/3 диаметра трубы; при этом для труб с наклонным
верхним срезом за высоту трубы принимается средняя ее высота;
     в  зависимости  от  архитектурного  решения  внешнего  вида судна
поясок может располагаться параллельно палубе или параллельно верхнему
срезу трубы (без учета козырька);
     расстояние  пояска от верхнего среза трубы круглого или овального
сечения  составляет  1/6  - 1/5 ее высоты, трубы с переменным сечением
(конусообразной) - 1/8 - 1/6 высоты, измеренной по середине трубы.
     Примечания.  1.  На  судах  с  двумя  трубами  изображение  марки
наносится на каждую трубу.
     2. На трубы нестандартных конструкций нанесение изображения марки
производится   с   минимальными   отступлениями   от   указанных  выше
требований.
     3.  При  отсутствии  дымовой трубы как отдельной конструкции и ее
совмещении  с  другими  архитектурно-конструктивными  элементами судна
допускается   наносить   марку   на   наиболее   высоко  расположенную
выступающую конструкцию судна.

Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ НАНЕСЕНИЯ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА СУДА РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа