О ПОДПРОГРАММЕ "БЕЗОПАСНОСТЬ НА НАЗЕМНОМ ГОРОДСКОМ ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ И В МЕТРОПОЛИТЕНЕ НА 2004-2005 ГОДЫ". Постановление. Правительство Москвы. 16.11.04 795-ПП

I. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ
                   ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ

     Необходимость подготовки подпрограммы "Безопасность  на  наземном
городском общественном транспорте и в метрополитене на 2004-2005 годы"
(далее - подпрограмма) вызвана,  в первую очередь,  созданием  системы
мер   по   своевременному   предотвращению   и   пресечению  возможных
террористических   актов   и   других   правонарушений   на   наземном
общественном  транспорте  и  в  метрополитене,  предупреждению случаев
захвата заложников и гибели граждан.
     Она содержит мероприятия по техническому оснащению и оборудованию
наземного городского общественного транспорта,  подвижного  состава  и
станций метрополитена.
     Подпрограмма подготовлена  на  основе  предложений   Департамента
транспорта  и  связи  города  москвы,  ГУП  "Московский метрополитен",
правоохранительных органов и отражает стратегию  Правительства  Москвы
по   превращению  Москвы  в  безопасный  город,  создает  условия  для
обеспечения безопасности  на  наземном  общественном  транспорте  и  в
метрополитене,  являющихся  самыми уязвимыми в перечне наиболее важных
объектов террористической направленности.
     При планировании   мероприятий   подпрограммы   "Безопасность  на
наземном общественном транспорте и в метрополитене на 2004-2005  годы"
учитывается   опыт,   полученный   в   ходе   реализации  подпрограммы
"Безопасность  москвичей"  в  жилом  секторе,  и   результаты   работы
технической  комиссии по системам обеспечения комплексной безопасности
города (распоряжение Правительства Москвы от 14.02.2003  N  225-РП  "О
создании системы обеспечения безопасности города").