ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ
ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ В ПОЕЗДАХ С ВАГОНАМИ
ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ
РАЦИОНОВ ГОРЯЧЕГО ПИТАНИЯ
УКАЗАНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
15 января 1998 г.
N В-43у
(Д)
В соответствии с пунктом 6 Положения о Министерстве путей
сообщения Российской Федерации, утвержденного Постановлением
Правительства Российской Федерации от 18.07.96 N 848, и пунктом 4
указания МПС России от 15.12.97 N 303у Министерство путей сообщения
Российской Федерации приказывает:
1. Утвердить прилагаемое Положение об организации обслуживания
пассажиров в поездах с вагонами повышенной комфортности с
предоставлением рационов горячего питания.
2. Установить, что введение в обращение поездов с вагонами
повышенной комфортности с предоставлением пассажирам рационов горячего
питания осуществляется МПС России по предложениям железных дорог по
мере их готовности к обслуживанию пассажиров.
Первый Заместитель Министра
В.И.КОВАЛЕВ
15 января 1998 г.
N В-43у
Приложение
к указанию МПС России
от 15 января 1998 года
N В-43у
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
В ПОЕЗДАХ С ВАГОНАМИ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ
С ПРЕДОСТАВЛЕНИЕМ РАЦИОНОВ ГОРЯЧЕГО ПИТАНИЯ
I. Общие положения
1. Настоящее Положение определяет порядок организации
обслуживания пассажиров горячим питанием в поездах с вагонами
повышенной комфортности и распространяется на предприятия и
организации системы МПС России.
2. Схема организации предоставления рационов горячего питания
(далее - рационов питания) пассажирам должна разрабатываться для
каждого поезда индивидуально (с учетом графика движения
продолжительности маршрута следования, количества вагонов повышенной
комфортности в составе поезда).
3. Предоставление рационов питания пассажирам вводится в поездах
с вагонами повышенной комфортности и модернизированными, специально
оборудованными вагонами-ресторанами, обеспечивающими возможность
хранения быстрозамороженных блюд при температуре минус 18 градусов по
Цельсию и разогрева продукции перед подачей пассажирам без нарушения
целостности упаковки.
4. Количество рационов питания, предоставляемых пассажирам за
время их нахождения в пути следования в составе поезда, определяется в
соответствии с утвержденной для каждого поезда технологией организации
питания пассажиров в вагонах повышенной комфортности. При оформлении
проездных документов в вагоны повышенной комфортности до сведения
пассажиров должна доводиться информация о количестве предоставляемых
рационов питания.
II. Основные требования к рационам питания,
используемым для обслуживания пассажиров
в вагонах повышенной комфортности
5. Для предоставления пассажирам рационов питания в вагонах
повышенной комфортности должны использоваться высококачественные
продукты питания.
6. Рационы питания должны состоять из основного горячего блюда,
холодной закуски, а также продуктов в индивидуальной упаковке (чай,
сахар, кофе, специи, хлебобулочные изделия длительного хранения, сок и
иные продукты). В комплект рациона питания входят столовые приборы
разового пользования (вилка, нож, ложка), салфетка, зубочистка,
стаканы разового пользования для горячих и холодных напитков.
7. В качестве основного горячего блюда должны использоваться
готовые быстрозамороженные блюда в индивидуальной упаковке,
изготовленные по специальной технологии, позволяющей в результате
быстрого охлаждения продуктов, без использования каких-либо
консервантов, полностью сохранить их вкусовые качества и питательные
свойства и обеспечить возможность длительного хранения (не менее 20
дней) при температуре минус 18 градусов по Цельсию.
8. В рационе питания должны предлагаться два варианта наборов,
различных по виду тепловой обработки основного продукта: жареные мясо,
птица, рыба и отварные продукты для обеспечения диетического питания
лицам, нуждающимся в соблюдении диеты. По желанию пассажиров с детьми
в возрасте до 12 лет основное горячее блюдо в рационе питания должно
быть заменено на блюдо и продукцию детского питания равноценной
стоимости.
9. На упаковке рациона питания должен быть указан перечень блюд и
продуктов с указанием конечного срока реализации. На все продукты,
включенные в рацион питания, в вагоне-ресторане должны быть в наличии
документы, оформленные в соответствии с законодательством Российской
Федерации.
III. Порядок обеспечения рационами питания поездов
с вагонами повышенной комфортности
10. На склады предприятий, обеспечивающих продуктами питания
вагоны-рестораны для организации обслуживания пассажиров в вагонах
повышенной комфортности (далее - предприятие), все товары должны
транспортироваться специальным автотранспортом, а быстрозамороженная
готовая продукция (блюда, холодные закуски) должна доставляться
автотранспортом, обеспечивающим необходимую температуру хранения при
транспортировке - не выше минус 18 градусов по Цельсию.
11. Все поставляемые на склад предприятия товары должны быть
маркированы соответствующим образом, храниться с соблюдением
требований санитарных правил.
12. Со склада предприятия товары и готовые рационы питания
поставляются в вагоны-рестораны не менее чем за два часа до
отправления поезда с вагонами повышенной комфортности.
13. В вагоне-ресторане быстрозамороженные блюда и закуски должны
помещаться для хранения в низкотемпературный морозильный шкаф,
остальные товары - в холодильные шкафы с необходимым температурным
режимом.
IV. Порядок обслуживания пассажиров рационами питания
14. После отправления поезда работники вагона-ресторана собирают
сведения от проводников пассажирских вагонов повышенной комфортности о
количестве пассажиров и продолжительности маршрута их следования в
составе поезда.
15. Работники вагона-ресторана или проводники предупреждают
пассажиров, следующих в вагонах повышенной комфортности, о раздаче
рационов питания за 15 - 20 минут до раздачи.
16. Перед выдачей рационов питания пассажирам в вагоне-ресторане
проводится проверка качества подготовленной к отпуску продукции.
17. Доставка рационов питания в пассажирские вагоны повышенной
комфортности из вагона-ресторана осуществляется с применением
специальной тележки-контейнера. Конструкция тележки должна
предусматривать раздельное размещение горячих блюд, холодных закусок и
товаров, а также фиксирование термосов с горячими напитками во
избежание травматизма при их транспортировке.
18. Рационы питания комплектуются на подносах и выставляются на
столики в купе (для увеличения поверхности столиков вагоны могут
оснащаться дополнительными съемными приспособлениями).
19. Официанты вагона-ресторана убирают использованную посуду,
столовые приборы и остатки пищи в специальные мешки одноразового
использования под мусор и пищевые отходы после окончания приема пищи
пассажирами.
20. Пищевые отходы и мусор собираются раздельно и утилизируются
на ближайших железнодорожных станциях, где установлены
специализированные контейнеры.
21. На каждую выдачу рационов питания составляется ведомость,
которая подписывается директором вагона-ресторана, работником,
непосредственно осуществляющим доставку рационов питания, проводником
вагона повышенной комфортности и начальником поезда.
22. Отпуск рационов питания с производства (кухни)
вагона-ресторана оформляется товарной накладной.
23. По окончании поездки (рейса) директором вагона-ресторана
составляется сводная ведомость по отпуску пассажирам рационов питания. |