СОГЛАШЕНИЕ О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ
СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ВОСТОЧНО - СИБИРСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ И АДМИНИСТРАЦИЕЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
СОГЛАШЕНИЕ
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РФ
10 января 2000 г.
(НЦПИ)
Настоящее Соглашение определяет основы сотрудничества и
взаимодействия между Министерством путей сообщения Российской
Федерации, Восточно - Сибирской железной дорогой и администрацией
Иркутской области и способствует реализации государственной политики
на железнодорожном транспорте, его эффективному функционированию на
территории Иркутской области, удовлетворяющему государственные нужды и
потребности юридических и физических лиц в транспортных услугах.
Министерство путей сообщения Российской Федерации, Восточно -
Сибирская железная дорога, с одной стороны, и администрация Иркутской
области, с другой стороны, именуемые в дальнейшем "Стороны", в целях
улучшения взаимоотношений и укрепления производственно - хозяйственных
взаимосвязей заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
Статья 1
Сотрудничество между организациями области и организациями МПС
России будет осуществляться на основе двусторонних договоров,
заключаемых в рамках настоящего Соглашения.
Статья 2
Стороны совместно осуществляют:
разработку региональных разделов федеральных программ развития
федерального железнодорожного транспорта, затрагивающих экономические
интересы Иркутской области;
разработку и согласование предложений по упорядочению льготного
проезда и системы льгот, применяемых при проезде на железнодорожном
транспорте, с последующим внесением их на рассмотрение соответствующих
органов;
содействие финансированию строительства, содержанию и ремонту
путей, зданий, железнодорожных вокзалов, станций, пассажирских
платформ, других сооружений и объектов федерального железнодорожного
транспорта, ежегодному обновлению парка подвижного состава;
решение вопросов снижения убыточности малодеятельных линий,
прекращения деятельности (закрытия) железнодорожных линий;
взаимодействие по вопросам мобилизационной подготовки и
гражданской обороны;
систему мер регулирования железнодорожных тарифов на перевозку
пассажиров в пригородном сообщении на компенсационной основе.
Статья 3
Администрация Иркутской области:
- компенсирует в 2000 году Восточно - Сибирской железной дороге
расходы, не возмещенные тарифами от перевозки пассажиров в пригородном
железнодорожном сообщении по Иркутской области, в сумме 176406 тыс.
рублей за счет:
выделения денежной дотации на компенсацию из областного бюджета
9326 тыс. рублей;
установления тарифа на электроэнергию для перевозок грузов в
местном сообщении и пригородных пассажирских перевозок на уровне
среднего отпускного тарифа по энергосистеме Иркутской области в сумме
67080 тыс. рублей;
увеличения тарифов на перевозку пассажиров в пригородном
сообщении в 2000 году по предложению Восточно - Сибирской железной
дороги с учетом роста размеров минимальной оплаты труда в Российской
Федерации в сумме 15000 тыс. рублей;
- за счет средств территориального дорожного фонда финансирует в
2000 году строительство трех путепроводов с целью закрытия
железнодорожных переездов ориентировочной стоимостью 40000 тыс.
рублей;
- выделения средств из областного бюджета и бюджетов
муниципальных образований на покрытие Восточно - Сибирской железной
дороге расходов, связанных с предоставлением льгот по Федеральному
закону "О ветеранах", в сумме 35 млн. рублей при документальном
подтверждении Восточно - Сибирской железной дорогой фактически
предоставленных скидок;
- принимает в течение 2000 года от Восточно - Сибирской железной
дороги объекты коммунального хозяйства, расположенные на территории
Иркутской области, в муниципальную собственность, в соответствии с
законодательством Российской Федерации, в объемах не менее 100 тысяч
квадратных метров жилья. При этом содержание жилья производится на
долевой основе до получения средств из федерального бюджета с
ожидаемым экономическим эффектом для Восточно - Сибирской железной
дороги в сумме 10000 тыс. рублей;
- гарантирует поставку лесопромышленными предприятиями области 2
млн. шпал в адрес МПС России;
- дотации на компенсацию убытков от пригородных перевозок
производит главное финансовое управление области ежеквартально равными
долями на основании данных, представляемых Восточно - Сибирской
железной дорогой.
Статья 4
МПС России и Восточно - Сибирская железная дорога осуществляют:
- реализацию государственной тарифной политики в установлении
единых специальных ставок (пониженных тарифов) на перевозку грузов для
всех грузоотправителей, экспедиторов с транспортным обслуживанием
Восточно - Сибирской железной дорогой;
- применение специальных условий оплаты железнодорожных перевозок
в международном сообщении:
скидка 7% со ставок тарифной политики на перевозку бумаги
(целлюлозы);
- понижающий коэффициент 0,45 к ставкам тарифной политики на
перевозку нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, мариндизель,
топливо ТС-1, мазут) направлением Крабовая, Находка, Ванино, Первая
Речка при условии поставки продуктов для нужд Восточно - Сибирской
железной дороги по тендерным ценам:
мазут 6000 тонн/месяц
дизельное топливо 7000 тонн/месяц
для нужд МПС России
мазут 4000 тонн/месяц
дизельное топливо 6000 тонн/месяц
Итого 23000 тонн/месяц
при перевозке лесных грузов на экспорт применяется понижающий
коэффициент 0,9 к ставкам тарифной политики;
- понижающий коэффициент 0,8 при перевозке химикатов, кроме
полиэтилена высокого давления;
- на перевозку угля ОАО "Востсибуголь" на экспорт применяются
следующие спецставки:
Касьяновка - Находка, Черемхово - Находка - 8,5 долл. за тонну;
Тулун - Находка - 9 долл. за тонну;
- снижение тарифов на перевозку грузов в местном сообщении по
запросам грузоотправителей рассматривается рабочей группой Восточно -
Сибирской железной дороги.
Статья 5
Стороны согласились, что скидки с тарифов на перевозку грузов
предоставляются при следующих условиях:
перевозки грузов с применением льготных условий во
внутригосударственном и международном сообщении осуществляются на
основе договоров, заключенных Восточно - Сибирской железной дорогой с
грузоотправителями и экспедиторами;
при изменении конъюнктуры рынка, в целях сохранения уровня
доходов, условия договоров между Восточно - Сибирской железной дорогой
и грузоотправителями на перевозку грузов с применением спецставок и
скидок тарифов могут пересматриваться один раз в квартал;
спецставки и скидки с тарифа предоставляются на условиях 100%
предоплаты провозных платежей денежными средствами и гарантированного
выполнения установленных объемов перевозок;
при наличии дебиторской задолженности за перевозки перед Восточно
- Сибирской железной дорогой предоставление спецставок на перевозку
угля производится при условии компенсационной выплаты в размере 15% от
объема реализации продукции в счет погашения дебиторской
задолженности;
скидки на перевозку лесных грузов предоставляются при условии
поставки 2 млн. шпал для нужд железных дорог России по дополнительным
соглашениям с грузоотправителями с указанием сроков и объемов поставок
по тендерным ценам, установленным МПС России.
Статья 6
Восточно - Сибирская железная дорога:
удовлетворяет платежеспособный спрос на перевозки грузов и
пассажиров, включая пригородные перевозки;
согласовывает с администрацией области расписание движения
местных и пригородных поездов с целью более удобного для населения
времени отправления и прибытия;
обеспечивает выполнение согласованного расписания движения
пригородных поездов;
создает качественные условия обслуживания пассажиров в поездах и
на вокзалах;
продолжает работу по снижению эксплуатационных расходов на
содержание пригородного железнодорожного транспорта;
устанавливает дифференцированные тарифы на перевозку отдельных
грузов для АОЭ и Э "Иркутскэнерго" при условии снижения тарифа на
электроэнергию для пассажирских и пригородных перевозок в
согласованных объемах;
для повышения уровня обслуживания пассажиров в 2000 году дорога
обеспечивает финансирование объектов пассажирского хозяйства в объеме
23686 тыс. рублей, в том числе:
- капитальный ремонт вокзалов 20986 тыс. рублей;
- капитальный ремонт посадочных платформ 2700 тыс. рублей.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и
действует до 31 декабря 2000 года.
Условия договора могут быть пересмотрены по взаимному соглашению
Сторон, выраженному в письменной форме.
Первый заместитель Председателя
Правительства Российской Федерации,
Министр путей сообщения
Российской Федерации
Н.Е. АКСЕНЕНКО
10 января 2000 г.
Губернатор Иркутской области
Б.А. ГОВОРИН
10 января 2000 г.
Начальник Восточно - Сибирской
железной дороги
Г.П. КОМАРОВ
10 января 2000 г. |