РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО РСФСР
19 декабря 1991 г.
N 173-р
(Д)
В целях улучшения транспортного обслуживания народного хозяйства и
населения Якутской-Саха ССР:
1. Принять предложение Совета Министров Якутской-Саха ССР и МПС
СССР о передаче в управление проектно-промышленно-строительного объ-
единения "Главбамстрой" железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск с
соответствующей передачей незавершенного строительства.
Принять к сведению, что проценты за пользование предоставленных
объединению "Главбамстрой" в 1991 году долгосрочных банковских креди-
тов на продолжение строительства указанной линии будут возмещаться
объединению из республиканского бюджета Якутской-Саха ССР.
2. В целях стимулирования сооружения железнодорожной линии Берка-
кит-Томмот-Якутск за счет собственных средств и обеспечения возврата
используемых кредитов установить, что налогооблагаемая база объедине-
ния "Главбамстрой" при исчислении сумм налогов, зачисляемых в респуб-
ликанский бюджет РСФСР, уменьшается на сумму затрат на погашение кре-
дитов, полученных для строительства указанной линии на период ее вре-
менной эксплуатации.
Совету Министров Якутской-Саха ССР рассмотреть вопрос об аналогич-
ном освобождении объединения "Главбамстрой" от уплаты налогов, подле-
жащих зачислению в республиканский бюджет Якутской-Саха ССР, с направ-
лением указанных средств на погашение полученных кредитов.
3. Предоставить объединению "Главбамстрой" право вводить дифферен-
цированную надбавку к тарифам на перевозку грузов в период временной
эксплуатации железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск до погашения
полученных кредитов на ее сооружение.
4. Министерству экономики и финансов РСФСР, Минтрансу РСФСР и Со-
вету Министров Якутской-Саха ССР определить источники финансирования
строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск за счет
республиканского бюджета РСФСР и республиканского бюджета Якутской-Са-
ха ССР, кредитов банков, привлечения средств сторонних организаций и
прибыли объединения "Главбамстрой" от перевозок с учетом завершения
строительства указанной линии по пусковым комплексам в 1997 году.
5. Корпорации "Российские лесопромышленники" рассмотреть вопрос о
дополнительном производстве 140 тыс. штук шпал и 80 комплектов пере-
водных брусьев на предприятиях Дальневосточного района и поставке их
объединению "Главбамстрой" для строительства линии до станции Алдан.
Зам. Председателя Правительства РСФСР Е.Гайдар |