О ВВЕДЕНИИ ПЛАТЫ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ РАЗРЕШЕНИЙ
И СОГЛАСОВАНИЙ В УПРАВЛЕНИИ ГАИ ГУВД Г. МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
7 апреля 1992 г.
N 841-РП
(Зн 95-8)
Существующий уровень обеспечения безопасности и организации до-
рожного движения не отвечает современным требованиям.
Одной из причин такого положения является ограниченная возмож-
ность города по финансированию соответствующих мероприятий.
Вместе с тем часть сил и средств Госавтоинспекции задействована
на обслуживании организаций и граждан для оформления различных видов
разрешений и согласований, что в современных условиях требует органи-
зации такой деятельности на экономической основе.
В целях создания дополнительных фондов для проведения мероприятий
по обеспечению безопасности и организации дорожного движения:
1.Ввести с 1 апреля 1992 года плату за оформление в установленном
порядке разрешений и согласований, выдаваемых Управлением ГАИ ГУВД г.
Москвы.
2.Утвердить временные тарифы за оформление в ГАИ разрешений и
согласований (приложение).
3.Установить, что все средства, поступающие от уплаты услуг, ука-
занных в п. 1, подлежат перечислению в Московский общественный фонд
безопасности дорожного движения.
4.Денежные средства, поступающие от платежей по утвержденным та-
рифам, использовать на обеспечение проводимых Управлением ГАИ меропри-
ятий по безопасности и организации дорожного движения, приобретении
для этих целей технических средств, оргтехники и автотранспорта, про-
ведение конкурсов, научно-исследовательских и проектных разработок,
стимулирование практических работников и другие расходы, связанные с
решением задач по совершенствованию организации и безопасности дорож-
ного движения.
Приложение
к распоряжению Правительства Москвы
от 7 апреля 1992 г. N 841-РП
ВРЕМЕННЫЕ ТАРИФЫ
за оформление разрешений и согласований
в Управлении ГАИ ГУВД г. Москвы
----T-------------------------T------------T----------T---------------
N ¦ Наименование разрешений ¦ Стоимость ¦ Срок ¦ Примечание
п/п ¦ и согласований ГАИ ¦ оформления ¦ действия ¦
¦ ¦ в тыс. руб ¦ ¦
----+-------------------------+------------+----------+---------------
1. ¦ Разрешение на перевозку ¦ 0,2 ¦ Планируе-¦ На один
¦ крупногабаритных, тяже- ¦ ¦ мый срок ¦ маршрут
¦ ловесных и опасных гру- ¦ ¦ перевозки¦
¦ зов ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
2. ¦ Разрешение на пользова- ¦ 0,8 ¦ Год ¦
¦ ние белой полосой на ¦ ¦ ¦
¦ бортах грузовых авто- ¦ ¦ ¦
¦ мобилей ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
3. ¦ Разрешение, регламенти- ¦ 1,0 ¦ Год ¦
¦ рующее особый порядок ¦ ¦ ¦
¦ движения и стоянки авто-¦ ¦ ¦
¦ транспорта ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
4. ¦ Разрешение на размещение¦ ¦ ¦
¦ средств рекламы и инфор-¦ ¦ ¦
¦ мации на магистралях и ¦ ¦ ¦
¦ улицах города: ¦ ¦ ¦
4.1¦ На магистралях общего- ¦ ¦ ¦
¦ родского значения и ули-¦ ¦ ¦
¦ цах в Центральном адми- ¦ ¦ ¦
¦ стративном округе: ¦ ¦ ¦
¦ - отдельно стоящая щито-¦ 10,0 ¦ Год ¦ В скобках
¦ вая установка, реклама ¦ (2,0) ¦ ¦ указана стои-
¦ на дорожных сооружениях ¦ ¦ ¦ мость в тыся-
¦ и специальных опорных ¦ ¦ ¦ чах долларов
¦ конструкциях ¦ ¦ ¦ США при
¦ - реклама и информацион-¦ 4,0 ¦ Год ¦ размещении
¦ ные указатели на опорах ¦ (0,8) ¦ ¦ рекламы
¦ наружного освещения, ¦ ¦ ¦ инофирм
¦ троссовых растяжках и ¦ ¦ ¦ Для СП
¦ кронштейнах ¦ ¦ ¦ оплата
4.2¦ На прочих магистралях ¦ ¦ ¦ производится
¦ и улицах города: ¦ ¦ ¦ 50% в рублях
¦ - отдельностоящая щито- ¦ 5,0 ¦ Год ¦ и 50% в валюте
¦ вая установка, реклама ¦ (1,0) ¦ ¦
¦ на дорожных сооружениях ¦ ¦ ¦
¦ и специальных опорных ¦ ¦ ¦
¦ конструкциях ¦ ¦ ¦
¦ - реклама и информацион-¦ 2,0 ¦ Год ¦
¦ ные указатели на опорах ¦ (0,3) ¦ ¦
¦ наружного освещения, ¦ ¦ ¦
¦ троссовых растяжках и ¦ ¦ ¦
¦ кронштейнах ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
5. ¦ Пропуск на въезд в центр¦ 1,0 ¦ Год ¦
¦ города и другие зоны ¦ ¦ ¦
¦ ограниченного движения ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
6. ¦ Техническая экспертиза, ¦ ¦ ¦
¦ заключение и согласова- ¦ ¦ ¦
¦ ние проектной документа-¦ ¦ ¦
¦ ции на: ¦ ¦ ¦
¦ - проекты планировки, ¦ 3,0 ¦ 4 года ¦
¦ строительства или рекон-¦ ¦ ¦ Для учета
¦ струкции транспортных ¦ ¦ ¦ сложности
¦ магистралей, улиц, пло- ¦ ¦ ¦ и объема
¦ щадей, транспортных со- ¦ ¦ ¦ работ вводится
¦ оружений и подземных ¦ ¦ ¦ коэффициент
¦ коммуникаций ¦ ¦ ¦ к базовой
¦ - схема организации дви-¦ 2,0 ¦ 3 года ¦ стоимости - К
¦ жения траспорта и пеше- ¦ ¦ ¦ К1 - простой
¦ ходов района ¦ ¦ ¦ = 0,5
¦ - схема транспортного ¦ 2,0 ¦ 2 года ¦ К2 - средний
¦ обслуживания района или ¦ ¦ ¦ = 0,75
¦ объекта ¦ ¦ ¦ К3 - сложный
¦ - организацию строитель-¦ 2,0 ¦ 2 года ¦ = 1,0
¦ ства в условиях дорож- ¦ ¦ ¦
¦ ного движения ¦ ¦ ¦
¦ - производство всех ви- ¦ 1,5 ¦ Год ¦
¦ дов строительных, ремон-¦ ¦ ¦
¦ тных и эксплуатационных ¦ ¦ ¦
¦ работ на улицах и доро- ¦ ¦ ¦
¦ гах ¦ ¦ ¦
¦ - инженерно-техническое ¦ 1,5 ¦ Год ¦
¦ оборудование и обустрой-¦ ¦ ¦
¦ ство улиц и дорог ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
7. ¦ Консультации, информации¦ 0,2 ¦ ¦
¦ и справки для организа- ¦ ¦ ¦
¦ ций и учреждений ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
(Вестник мэрии Москвы, 1992 г., N 11) |