В связи со значительным увеличением автомобильного парка и
отставанием организационно-технического уровня обеспечения дорожного
движения от потребностей столицы в последние годы резко возросла
транспортная нагрузка на центральную и срединную части города. Потоки
транспортных средств в часы пик превышают пропускную способность
транспортных магистралей, особенно в местах их пересечений.
Увеличившиеся по этой причине задержки и простои автомашин на
ряде участков и в транспортных узлах Садового кольца приводят к
превышению уровня шумов и концентрации вредных веществ от выхлопных
газов в 8-15 раз от предельно-допустимых значений, а также вынуждают
водителей использовать для транзитного проезда через центр города
переулки и дороги внутри жилых кварталов.
В целях улучшения транспортной ситуации в центре города и
повышения пропускной способности Садового кольца Правительство
г.Москвы постановляет:
1. Одобрить представленную акционерным обществом "Московский
комитет по науке и технологиям" (АО МКНТ) Концепцию организации
безостановочного движения автотранспорта по Садовому кольцу,
предусматривающую внедрение средств координированного регулирования
дорожного движения и системы экономических методов ограничения въезда
в центр города на основе использования передового зарубежного опыта.
2. Обязать Москомархитектуру, Управление ГАИ ГУВД г.Москвы
совместно с АО "Москапстрой" по заказу Департамента экономической
политики и развития г.Москвы на основе Концепции организации движения
автотранспорта, указанной в п.1, разработать проекты:
2.1. Программы обустройства Садового кольца искусственными
сооружениями с первоочередным строительством подземных пешеходных
переходов. Срок - до 15.09.96.
2.2. Организации движения транспорта в узлах и на перегонах
Садового кольца, а также на территориях центральной и срединной частей
города. Срок - до 30.12.96.
2.3. Схемы размещения дорожных знаков, светофорных объектов,
разметки дорожного полотна на Садовом кольце и подходах к нему. Срок -
до 30.12.96.
3. Управлению транспорта и связи, Москомархитектуре совместно с
Управлением ГАИ ГУВД г.Москвы и ГК "Мосгортранс" в срок до 15.09.96
представить предложения:
3.1. По дополнительному развитию сети наземного общественного
транспорта в центральной части города, а также изменению маршрутов его
движения с условием недопущения их прямого пересечения с Садовым
кольцом в одном уровне.
3.2. По строительству стоянок для парковки легкового
автотранспорта на территориях, примыкающих к Садовому кольцу.
4. АО "Московский комитет по науке и технологиям" в срок до
15.09.96 совместно с Департаментом строительства и Управлением
транспорта и связи внести предложения по созданию акционерного
общества "Садовое кольцо" с возложением на него функций изготовления
рабочей документации и привлечения инвестиций для осуществления всего
комплекса работ, связанных с организацией безостановочного движения по
Садовому кольцу.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
первых заместителей Премьера Правительства Москвы В.И.Ресина и
Б.В.Никольского по принадлежности.
Премьер Правительства Москвы Ю.М.Лужков |