РЕШЕНИЕ О ПРИДАНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АКАДЕМИИ ТРАНСПОРТА СТАТУСА БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА (МИНСК, 4 ИЮНЯ 1999 ГОДА). Решение. Совет глав правительств СНГ. 04.06.99

     РЕШЕНИЕ О ПРИДАНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АКАДЕМИИ ТРАНСПОРТА СТАТУСА
        БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ ЭКОНОМИЧЕСКОГО
           СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ
                       ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
                      (МИНСК, 4 ИЮНЯ 1999 ГОДА)

                               РЕШЕНИЕ

                     СОВЕТ ГЛАВ ПРАВИТЕЛЬСТВ СНГ

                            4 июня 1999 г.


                                (НЦПИ)


     Совет глав правительств Содружества Независимых Государств решил:
     1. Придать   Международной  академии  транспорта  статус  базовой
организации государств -  членов  Экономического  союза  по  проблемам
научно-технического развития транспортного комплекса.
     2. Утвердить Положение о базовой организации государств -  членов
Экономического   союза   по   проблемам  научно-технического  развития
транспортного комплекса (прилагается).

     Совершено в городе Минске 4 июня  1999  года  в  одном  подлинном
экземпляре   на   русском   языке.   Подлинный  экземпляр  хранится  в
Исполнительном комитете Содружества  Независимых  Государств,  который
направит  каждому  государству,  подписавшему  настоящее Решение,  его
заверенную копию.

                                                             (Подписи)
4 июня 1999 г.


                                                            УТВЕРЖЛЕНО
                                     Решением Совета глав правительств
                                    Содружества Независимых Государств
                                     о придании Международной академии
                                транспорта статуса базовой организации
                              государств - членов Экономического союза
                             по проблемам научно-технического развития
                                               транспортного комплекса
                                                   от 4 июня 1999 года

                              ПОЛОЖЕНИЕ

              О БАЗОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВ - ЧЛЕНОВ
        ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА ПО ПРОБЛЕМАМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО
                   РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

                          I. Общие положения

     1. Базовая организация  государств  -  участников  Экономического
союза   по   проблемам   научно-технического   развития  транспортного
комплекса  (далее  -  БО  РТК)  создается  в  целях  организационного,
научно-методологического  и  кадрового обеспечения реализации основных
направлений  экономической  интеграции   транспортного   комплекса   и
реализации  Соглашения  о  принципах формирования общего транспортного
пространства и  взаимодействия  государств  -  участников  Содружества
Независимых  Государств  в  области транспортной политики от 9 октября
1997 года.
     2. Статус  БО РТК,  определяемый настоящим Положением,  придается
Международной академии транспорта (город Санкт-Петербург).
     3. В  своей  деятельности  БО  РТК  руководствуется  Договором  о
создании     Экономического     союза,      межгосударственными      и
межправительственными соглашениями,  заключенными в рамках Содружества
в транспортной,  научно-технической и образовательной сферах,  а также
настоящим Положением.

                II. Основные направления деятельности

     4. Основными направлениями деятельности БО РТК являются:
     содействие развитию    и    укреплению    научно-технических    и
экономических  связей  между  организациями,  предприятиями и учебными
заведениями,  а также между  учеными,  специалистами  -  практиками  в
области   развития   транспортного   комплекса   государств  -  членов
Экономического союза;
     проведение анализа состояния транспортного комплекса государств -
членов Экономического союза, изучение актуальных технико-экономических
проблем  его  развития  и  разработка  предложений  по осуществлению и
финансовому   обеспечению    текущих    и    перспективных    программ
сотрудничества государств в области транспорта;
     разработка методологического   и   информационного    обеспечения
развития интеграционных связей;
     формирование предложений  по  подходам  и   критериям   в   сфере
повышения  квалификации  и  подготовки научных и инженерных кадров для
транспортного комплекса,  включая  подготовку  специалистов  по  новым
отраслям   знаний,   которые  соответствуют  перспективным  программам
развития транспортного комплекса.

                        III. Основные функции

     5. Основными функциями БО РТК являются:
     обеспечение деятельности    рабочих   органов   по   формированию
важнейших  программ  и  проектов  развития  транспортного   комплекса,
разработке   научно  обоснованных  концепций  и  показателей  качества
производства транспортной продукции;
     организация и  проведение международных конференций,  совещаний и
семинаров в целях развития и укрепления сотрудничества и связей ученых
и специалистов;
     подготовка предложений      по      повышению       эффективности
научно-исследовательской деятельности в транспортном комплексе;
     разработка рекомендаций в области  стандартизации,  сертификации,
показателей  качества,  методов  сертификации и испытаний транспортной
продукции, в том числе транспортной и дорожно-строительной техники;
     руководство деятельностью учебно-методических объединений в части
формирования новых специализаций,  форм  обучения,  учебных  программ,
подготовки   дипломированных   специалистов,   повышения  квалификации
научных и инженерных кадров,  введения дополнительных специальностей в
соответствии с перспективными потребностями транспортных предприятий;
     осуществление иных функций, соответствующих основным направлениям
деятельности БО РТК в области развития транспортного комплекса.

                           IV. Права БО РТК

     6. БО РТК для реализации своих функций имеет право:
     вносить в Экономический совет Содружества Независимых  Государств
и  соответствующие  органы отраслевого сотрудничества СНГ предложения,
подготовленные в пределах своей компетенции;
     запрашивать в   установленном   порядке  от  органов  отраслевого
сотрудничества СНГ,  правительственных органов  и  других  организаций
государств - участников Содружества Независимых Государств необходимую
информацию для  осуществления  деятельности  БО  РТК,  предусмотренной
настоящим Положением;
     формировать специализированные   банки   данных   об   актуальных
проблемах состояния и развития транспортного комплекса;
     создавать в необходимых случаях  рабочие  органы  с  привлечением
ученых и специалистов других организаций;
     принимать участие    в    качестве    наблюдателя    в     работе
специализированных  международных  организаций  по  вопросам  развития
транспортного комплекса государств - участников СНГ;
     вносить предложения по совершенствованию механизма финансирования
работ, в том числе за счет создания специализированных фондов.

                        V. Организация работы

     7. Руководство БО РТК  возлагается  на  президента  Международной
академии транспорта.
     8. Организация работы БО  РТК  осуществляется  в  соответствии  с
регламентом,   утверждаемым   руководителем  БО  РТК.  При  президенте
Международной академии транспорта на  общественных  началах  действует
Совет  БО  РТК,  состоящий из представителей министерств (заместителей
министров) транспорта государств - участников  Содружеств  Независимых
Государств.
     9. Перечень важнейших работ БО РТК по реализации  решений  Совета
глав государств,  Совета глав правительств СНГ,  Экономического совета
СНГ, а также межгосударственных договоров и соглашений, предварительно
согласованный       с       Межгосударственным       комитетом      по
научно-технологическому  развитию  и  другими   органами   отраслевого
сотрудничества,  представляется  на согласование Экономическому совету
СНГ.
     10. Организация     и     материально-техническое     обеспечение
деятельности рабочих органов БО РТК осуществляется штатным  персоналом
Международной академии транспорта.
     11. БО РТК представляет в Экономический совет СНГ ежегодный отчет
о  результатах своей деятельности по вопросам,  определенным пунктом 9
настоящего Положения.

            VI. Финансовое обеспечение деятельности БО РТК

     12. Финансовое обеспечение деятельности БО РТК осуществляется  из
средств, формируемых за счет:
     оплаты заказчиками работ,  выполняемых по договорам и контрактам,
экспертиз   и   консультаций,   подготовки   научных  кадров,  целевой
переподготовки и повышения  квалификации  специалистов,  использования
уникального   научного   оборудования   и   приборов,  предоставляемых
информационных услуг;
     поступлений от   участия   в   выполнении   научно-технических  и
инновационных программ и проектов;
     поступлений из специализированных фондов;
     добровольных взносов и  пожертвований  физических  и  юридических
лиц, независимо от форм собственности;
     других поступлений, не противоречащих законодательству Российской
Федерации.
     13. Использование средств,  уплата налогов  и  иных  обязательных
платежей,   определяемых  нормативными  актами  Российской  Федерации,
осуществляется  в  соответствии  со  сметой   расходов,   утверждаемой
руководством БО РТК.
     Контроль за использованием средств производится в соответствии  с
нормативными актами Российской Федерации.
     Финансовые средства  БО  РТК  находятся   на   расчетном   счете,
обслуживаемом бухгалтерией Международной академии транспорта.

                    VII. Заключительные положения

     14. Рабочим языком БО РТК является русский язык.
     15. Дополнения и изменения  к  настоящему  Положению  принимаются
Экономическим советом СНГ.
     16. Прекращение  Международной  академией  транспорта  выполнения
функций БО РТК осуществляется по решению Экономического совета СНГ.