ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006). Постановление. Правительство Москвы. 25.01.00 49

Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа

Хранение легковых автомобилей

     9.3.3. Для жилого квартала, жилой группы, жилого здания требуемое
количество   машиномест   для   организованного   хранения   легкового
автотранспорта  следует  определять  с  учетом  категории комфортности
жилой застройки <2>, предусматривая:
     - при  застройке  жилыми  домами  II категории (с обеспеченностью
общей  площадью до 30 кв. м на 1 жителя) - не менее 1,0 машиноместа на
квартиру;
     - при  застройке  жилыми  домами  I  категории (с обеспеченностью
общей  площадью  от  30  до  50  кв.  м  на  1  жителя) - не менее 1,7
машиноместа на квартиру;
     - при   застройке   жилыми   домами  повышенной  комфортности  (с
обеспеченностью  общей площадью свыше 50 кв. м на 1 жителя) - не менее
2,0 машиноместа на квартиру.
--------------------------------
     <2> Определение категорий комфортности жилой застройки проводится
в соответствии с МГСН 3.01-01 "Жилые здания" и п. 5.2 настоящих норм.

     В    пределах    территорий   жилой   застройки   также   следует
предусматривать  гостевые автостоянки в соответствии с требованиями п.
9.3.16 настоящих норм.

     9.3.4.  Сооружения  для хранения легковых автомобилей постоянного
населения города следует размещать, как правило, в радиусе доступности
250-300  м от мест жительства автовладельцев, но не более чем в 600 м;
на  территориях коттеджной застройки не более чем в 200 м. Допускается
увеличивать   дальность   подходов  к  сооружениям  хранения  легковых
автомобилей для жителей кварталов с сохраняемой застройкой до 1500 м.
     9.3.5.  Удельный  показатель территории, требуемой под сооружения
для хранения легковых автомобилей постоянного населения города следует
принимать  в  соответствии  с  нормативными показателями по размещению
гаражно-стояночных  объектов  -  по  жилой группе, микрорайону, жилому
району (раздел 5 "Жилые территории").
     9.3.6.   Сооружения   для   хранения  легковых  автомобилей  всех
категорий следует, как правило, размещать:
     - на территориях коммунально-складских и производственных зон, на
территориях  защитных  зон  между  полосами  отвода  железных  дорог и
линиями  застройки, на участках с резким перепадом рельефа, овражистых
территориях, в санитарно-защитных зонах производственных предприятий и
железных дорог (в случае, если СЗЗ соответствует норме и благоустроена
в  соответствии  с  требованиями СанПиН 2.1.1/2.1.1.567-96). Суммарные
выбросы   от  гаражей-стоянок  не  должны  загрязнять  промплощадки  в
концентрациях выше установленных нормативов;
     - в  жилых районах - на территориях коммунального и общественного
назначения,   на  участках  с  резким  перепадом  рельефа,  овражистых
территориях,   территориях   транспортных   сооружений,   в  подземном
пространстве  -  под  участками  газонов,  спортивных  сооружений, под
проездами, автостоянками.
     Сооружения   для  хранения  легковых  автомобилей,  принадлежащих
постоянным  жителям  города  (вместимостью,  как правило, не более 300
машино-мест),  допускается размещать в жилых кварталах на территориях,
приближенных к их границам.

                                                         Таблица 9.3.1

------------------------------------------------------------------
|Объекты, до которых   |Расстояние, м. Автостоянки (открытые     |
|исчисляется расстояние|площадки) и наземные гаражи - стоянки    |
|                      |рампового типа вместимостью,             |
|                      |машино - место                           |
|                      |-----------------------------------------|
|                      |10 и менее|11-50|51-100|101-300|свыше 300|
|----------------------|----------|-----|------|-------|---------|
|Стены жилых домов     |    10    |  15 |  25  |   35  |   50    |
|с окнами              |          |     |      |       |         |
|----------------------|----------|-----|------|-------|---------|
|Торцы жилых домов     |    10    |  10 |  15  |   25  |   35    |
|без окон              |          |     |      |       |         |
|----------------------|----------|-----|------|-------|---------|
|Детские дошкольные    |    15    |  25 |  25  |   50  |   <*>   |
|учреждения и школы    |          |     |      |       |         |
|----------------------|----------|-----|------|-------|---------|
|Лечебные учреждения   |    25    |  50 |  <*> |   <*> |   <*>   |
|стационарного типа    |          |     |      |       |         |
------------------------------------------------------------------

     <*>  Устанавливаются  по согласованию с органами государственного
санитарного надзора.

     Примечания:
     1.  Расстояния следует определять от границ автостоянок (открытых
площадок),  стен  гаража  -  стоянки  -  до  границ  участков  детских
дошкольных учреждений, школ, лечебных учреждений стационарного типа.
     2. В случае размещения на смежных участках нескольких автостоянок
(открытых   площадок),   расположенных   с  разрывом  между  ними,  не
превышающим  25  м,  расстояние  от  этих автостоянок до жилых домов и
других  зданий  следует  принимать с учетом общего количества машино -
мест  на  всех автостоянках, но во всех случаях не допуская размещения
во  внутриквартальной  жилой  застройке автостоянок вместимостью более
300 машино - мест.
     3. Исключен.
     4.  Если  въезды  в  гараж  не  ориентированы  в  сторону жилых и
общественных   зданий,  указанные  в  таблице  расстояния  допускается
сокращать на 25% в следующих случаях:
     - при  отсутствии  в  гаражах  открывающихся окон - для гаражей -
стоянок закрытого типа I-II степеней огнестойкости;
     - при  устройстве сплошного стенового ограждения (глухой стены) -
для гаражей - стоянок закрытого типа всех степеней огнестойкости.
     Для  гаражей  -  стоянок закрытого типа III, IV, IVa и V степеней
огнестойкости  расстояния  следует  принимать  не  менее  указанных  в
примечании 2 таблицы 12.1.
     5. Исключен.
     6. Расстояния от автостоянок и гаражей - стоянок рампового типа с
количеством  машино  - мест внутри указанных в таблице градаций, но не
менее 10 машино - мест допускается принимать по интерполяции.

     Подземные  гаражи  -  стоянки  в  жилых кварталах и на придомовой
территории  допускается размещать под общественными и жилыми зданиями,
участками    зеленых    насаждений,    спортивных    сооружений,   под
хозяйственными, спортивными и игровыми площадками (кроме детских), под
проездами,  гостевыми  автостоянками; школьными участками (при условии
организации  въездов  в  гаражи  и  выездов из них, а также размещения
устройств для выброса вредных веществ - за пределами школьных участков
в соответствии с п. 9.3.8).
     Автостоянки    (открытые    площадки)   для   хранения   легковых
автомобилей, принадлежащих постоянному населению города, целесообразно
временно  размещать  на  участках,  резервируемых  для  перспективного
строительства   объектов   и   сооружений  различного  функционального
назначения, включая многоярусные гаражи - стоянки.
     9.3.7.  Места  для  хранения  легковых автомобилей, принадлежащих
инвалидам,   в   соответствии   с   требованиями  ВСН  62-91*  следует
предоставлять в гаражах - стоянках и на автостоянках, расположенных не
далее   50  м  от  места  проживания  автовладельца.  В  случае,  если
доступность  имеющихся сооружений превышает 50 м, устраивают временные
гаражи  из  несгораемых  сборно  - разборных конструкций, удаленных от
жилых  зданий  в  соответствии  с  табл. 9.3.1. Размещение гаражей для
инвалидов   должно  проводиться  без  нарушений  условий  безопасности
движения   пешеходов  и  транспортных  средств  на  территориях  жилой
застройки.
     Размещение  в  жилой  застройке  многоэтажных  гаражей  - стоянок
вместимостью  свыше  300  машино - мест, а также гаражей - стоянок без
наружного  стенового  ограждения  или  с  неполным  наружным  стеновым
ограждением  допускается  при соблюдении действующих санитарных норм и
экологических   требований,  обоснованных  соответствующими  расчетами
рассеивания  выбросов  вредных  веществ и расчетами по защите от шума,
при  условии  согласования  с  государственными  органами  санитарно -
эпидемиологического   надзора  и  Департаментом  природопользования  и
охраны окружающей среды Правительства Москвы.
     9.3.8.  Расстояния  от  автостоянок  и наземных гаражей - стоянок
рампового  типа  до  зданий различного назначения следует принимать не
менее  приведенных  в  табл.  9.3.1. Расстояния от подземных гаражей -
стоянок  до  объектов  городской  застройки,  а  также  расстояния  от
автостоянок   и   наземных   гаражей   -  стоянок  рампового  типа  до
общественных зданий не лимитируются.
     При  размещении  наземных  и комбинированных гаражей - стоянок, а
также  вентиляционных  шахт  подземных  гаражей  -  стоянок  ожидаемые
расчетные   концентрации  загрязняющих  веществ  не  должны  превышать
установленные   санитарные  нормативы  (СанПиН  2.2.1/2.1.1.  567-96),
уровни шума не должны превышать предельно допустимые значения.
     Расстояния  от  въездов в подземные гаражи - стоянки и выездов из
них до окон жилых домов и участков школ, детских дошкольных учреждений
и   лечебных   учреждений   должны   устраиваться   в  соответствии  с
требованиями п. 9.3.23.

Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".

Предыдущий фрагмент <<< ...  Оглавление  ... >>> Следующий фрагмент

Полный текст документа