ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006). Постановление. Правительство Москвы. 25.01.00 49

9.3. Индивидуальный транспорт

     9.3.1.   Потребность   в  территориях  для  размещения  объектов,
обеспечивающих   хранение,  паркирование  и  техническое  обслуживание
легкового  автотранспорта,  следует  определять  с  учетом  ожидаемого
уровня  насыщения  города  легковым  автотранспортом  всех  категорий,
требований   эффективного   использования   городской   территории   и
обеспечения экологической безопасности.
     Для   территории   города,   округа,  района,  микрорайона  общую
потребность   в   машиноместах   для   хранения  легковых  автомобилей
физических  лиц следует принимать в количестве не менее 320 машиномест
на 1000 жителей <1>.
--------------------------------
     <1>  Жители  -  физические  лица, постоянно зарегистрированные на
жилой площади в г. Москве.

     Для   хранения   легковых  автомобилей  юридических  лиц  следует
предусматривать не менее 20 машиномест на 1000 жителей, все из которых
следует размещать в гаражах-стоянках.
     При размещении гаражно-стояночных объектов на территориях районов
массового  жилищного  строительства,  а  также  в  районах сложившейся
городской застройки следует обеспечивать их доступность в соответствии
с требованиями пп. 9.3.4 и 9.3.10 настоящих норм.
     Для  отдельных  объектов  нового  строительства  и  реконструкции
(жилого,   общественного,   производственного   назначения)  требуемое
количество   машиномест   для   хранения   и   паркирования  легкового
автотранспорта  следует  определять в соответствии с пп. 9.3.3 и 9.3.9
настоящих норм.
     Требуемое   для   объекта  количество  машиномест,  установленное
расчетом,  следует  размещать  в  пределах  участка,  отведенного  под
застройку  этого  объекта.  Не допускается использовать для этих целей
улично-дорожную   сеть   (включая  проезжую  часть,  тротуары,  полосы
озеленения и другие элементы), а также участки, выделяемые застройщику
под компенсационное благоустройство.
     9.3.2.  Следует  разрабатывать  схемы  размещения  сооружений для
хранения  и  паркирования  легковых автомобилей (в том числе в составе
планов градостроительного развития территорий) - для города в целом, а
также для отдельных административно-территориальных образований.
     На  основе  разработанных схем в проектах планировки, застройки и
реконструкции  жилых территорий сооружения для хранения и паркирования
легковых      автомобилей      следует      размещать     с     учетом
функционально-планировочного   решения   территории   и   особенностей
застройки  (существующей  и проектируемой) жилого района, микрорайона,
жилой группы, участка (раздел 5 "Жилые территории").