ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ. Приказ. Министерство обороны РФ (Минобороны России). 24.09.04 275

Особенности организации облетов воздушных судов

     306.  Облет  воздушных  судов  в авиационной части организуется в
соответствии     с    нормативными    документами    по    организации
инженерно-авиационного    обеспечения    государственной   авиации   и
действующей эксплуатационной документацией.
     К  облету  воздушных  судов  допускаются  летчики  и штурманы (на
воздушных судах с двойным управлением - командиры и штурманы экипажей)
не  ниже 2-го класса, прошедшие специальную подготовку, сдавшие зачеты
и допущенные к полетам по программам облета.
     307.  Облет  воздушных судов выполняется днем, в полярных районах
Северного  полушария  в  условиях  полярной ночи - только в ПМУ. Облет
воздушных  судов  в  авиационной части после устранения неисправностей
пилотажно-навигационных   приборов   и   неисправностей,  влияющих  на
устойчивость  и  управляемость  воздушного судна, выполняется только в
ПМУ.  В  других  случаях  метеоусловия  для  облета с учетом его цели,
характера  задания  и  уровня  подготовки  экипажа определяет командир
авиационной  части  в  соответствии  с  программой  облета, но не ниже
минимума, установленного ИПП на данном аэродроме.
     308.  Облет  воздушного  судна  выполняется  по программе облета.
Совмещать облет с выполнением других заданий запрещается.