Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".
Транспортно-пересадочные узлы
9.2.43. В транспортно - пересадочных узлах общегородского
значения, сформированных на базе станций скоростного внеуличного
транспорта, протяженность пешеходных путей от остановочных пунктов
наземного транспорта следует предусматривать:
- до станций метрополитена, экспресс метрополитена, скоростного
трамвая и городской железной дороги - не более 100 м;
- до станций и остановочных пунктов пригородно - городских
железных дорог - не более 150 м.
В пределах пересадочных узлов "метрополитен - пригородно -
городская и городская железная дорога" протяженность пешеходных путей
не должна превышать 150 м.
В транспортно - пересадочных узлах типа "наземный транспорт -
наземный транспорт" следует обеспечивать дальность пешеходных подходов
не более 120 м.
Примечание. Протяженность пешеходного пути исчислять от остановки
наземного транспорта до входа в вестибюль станции скоростного
внеуличного транспорта.
9.2.44. При пересадках со стоянок "П + П" на скоростной
внеуличный транспорт дальность пешеходных подходов следует принимать в
соответствии с табл. 9.3.3, п. 9.3.10.
9.2.45. Для сокращения затрат времени на пересадку рекомендуется
применять локальные транспортные системы, ускоряющие пешеходное
движение.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ И ПРАВИЛ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ МОСКВЫ МГСН 1.01-99 (РЕДАКЦИЯ НА 26.09.2006)".