Фрагмент документа "О ВВОДЕ В ДЕЙСТВИЕ ВРЕМЕННЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТОВ ПЛАНИРОВКИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ".
3. Примеры расчета стоимости разработки ПП УДС
3.1. Вновь прокладываемая магистральная улица.
1. Исходные данные:
- территория расположена за Малым кольцом МЖД;
- магистраль 2 класса, 6 полос движения, протяженность 5,7 км;
- 6 транспортных узлов - 3 узла 2 класса + 3 узла 3 класса.
2. Расчет стоимости разработки ПП УДС (магистраль и транспортные
узлы):
Сnn(б)m = (Сnn(б)м + Сnn(б)у + Сдоп) Киnn;
Сnn(б)м = БУПм(98) x L x ПКкi;
n=1
n
Сnn(б)у = БУПy(98) x N x ПКкi.
n=1
Корректирующие коэффициенты:
- для магистрали:
Куцi = 1,0;
Кср = 0,5;
Кк = 0,8 (протяженность трассы > 5,0 км);
- для транспортных узлов:
Куцi = 1,0;
Кк = 0,25 (состав ПП).
Базовая стоимость разработки ПП магистрали составит:
Спп(б)м = 52,8 x 5,7 x 1,0 x 0,5 x 0,8 = 120,6 тыс. руб.
Базовая стоимость разработки ПП транспортных узлов:
Спп(б)у = (193,6 x 3 + 158,4 x 3) x
x 1,0 x 0,25 = 264,0 тыс. руб.
Дополнительные работы
Определяются в зависимости от территории по МРР-3.2.03.1-2000.
Площадь рассматриваемой территории в соответствии с заданием
принимается равной 400 га.
Выполнение историко-архитектурного опорного плана, экологии,
эскиз застройки территории.
Для расчета стоимости разработки ППТ используем формулу (1)
МРР-3.2.03.1-2000 Порядка:
Сnn(об) = Сnn(б) + Сдоп,
где:
Сnn(об) - общая стоимость разработки ППТ;
Сnn(б) - базовая стоимость разработки ППТ;
Сдоп - стоимость дополнительных работ и услуг.
Базовая стоимость разработки ППТ определяется по формуле (2),
МРР-3.2.03.1-2000:
Сnn(б)98 = БУПnn(98) x Fnр x Кnз x Крек x Кср,
где:
Сnn(б)98 - базовая стоимость разработки ППТ в ценах 1998 г.;
БУПnn(98) - базовый удельный показатель стоимости разработки ППТ
одного га эталонной территории;
Fnр - приведенная площадь территории в га;
Fnр - определяется по формуле (3) МРР-3.2.03.1-2000:
Fnр = SUM Fi x Ксфi x Кyцi,
где:
Fi - площадь отдельной части заданной территории (функциональной
зоны);
Кcфi - коэффициент качества территории по признаку
функционального зонирования;
Куцi - коэффициент, учитывающий месторасположение территории в
городе;
Fi по жилой зоне - 60 га;
Fi по коммунально-производственной зоне - 120 га;
Fi по общ. дел. центру - 60 га;
Fi по транспорту - 80 га;
Fi по природному комплексу - 1,0 (см. табл. 3);
Ксфi по жилой зоне - 1,0 (см. табл. 3);
Ксфi по коммунально-производственной зоне - 2,0 (см. табл. 3);
Ксфi по общ. дел. центру - 0,9 (см. табл. 3);
Ксфi по транспорту - 0,85 (см. табл. 3);
Ксфi по природному комплексу - 0,75 (см. табл. 3);
Ксфi - 1,0 (см. табл. 4);
Кnз - коэффициент плотности застройки для жилой зоны - 1,25 (см.
табл. 6);
Кср - коэффициент полноты разработки ППТ - 0,185 (табл. 1).
РАСЧЕТ Fпp
----------------------------------------------------------------
| F1 гa |Ксф1 |Кпз1 |Куц1 |Fпр |
| |т. 3 |т. 6 |т. 4 | |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| Коммунально-производственная 120| 1,2 | | 1,0 | 144,0 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| Селитебная 60| 1,0 | 1,25| 1,0 | 75,0 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| Общественно-деловой центр 60| 0,9 | | 1,0 | 54,0 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| Транспорт 80| 0,85 | | 1,0 | 58,0 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| Природный комплекс 80| 0,75 | | 1,0 | 60,0 |
|---------------------------------|------|-----|------|--------|
| SUM F1 400 га| | | | 401,0 |
----------------------------------------------------------------
Базовая стоимость разработки ППТ составит:
Сппт(б) = 2,0 x 401,0 x 0,185 = 163,2 тыс. руб.
Общая стоимость разработки ПП УДС в ценах 1998 г. равна:
Спп(об)УДС = 120,6 + 264,0 + 163,2 = 547,8 тыс. руб.
Стоимость ПП УДС в текущих ценах, коэффициент инфляции 1,736:
СппУДС = 547,8 x 1,736 = 951,0 тыс. руб.
3.2. Магистральная улица в межрайонном пространстве.
1. Исходные данные:
- территория расположена за пределами Московской кольцевой
дороги;
- магистраль 1 класса, протяженность 10,5 км + 2 транспортных
узла 2 класса;
- плотность многоэтажной застройки - 7,0 тыс. кв. м/га;
- территория по функциональному зонированию подразделяется в
процентах отношении:
селитебная - 40%;
производственная - 50%;
общественно-деловой центр - 10%.
2. Расчет стоимости разработки ПП УПДС:
Сnn(б)m = (Сnn(б)m + Сnn(б)у + Сnn(б) + Сдоп) Киnn;
Сnn(б)m(98) = 61,6 x 10,5 x 1,0 x 1,0 x 0,8 = 517,4 тыс. руб.;
Сnn(б)y(98) = 220,0 x 2 x 1,0 x 1,0 x 1,0 = 440,0 тыс. руб.;
Сnn(б)98 = БУПnn(98) x Fnр x Кср;
Fnр = SUM Fi x Ксрi x Кyцi x Кnз (Кn).
Fi - площади территории с учетом функционального зонирования
(определяется в соответствии с данными таблицы 3):
- площадь для прокладки магистрали:
Fм = 300 x 10,5 = 3150 кв. м = 315 га;
- площадь для размещения транспортных узлов:
Fy = 400 x 400 x 2 = 320000 = 32 га;
Fм + Fy = 315 + 32 = 347 га.
Распределение по функциональному зонированию:
- селитебная - 347 x 0,4 = 138,8 га;
- производственная - 347 x 0,6 = 208,2 га;
- общественно-деловой центр - 347 x 0,1 = 34,7 га.
Приведенная площадь:
Fnp = (138,8 x 1,0 + 208,2 x 1,2 x 1,0 + 34,7 x 0,9) x 0,1 =
= (173,5 + 249,8 + 31,2) x 1,0 = 454,5 га.
Корректирующие коэффициенты:
Кnз = 1,25;
Кn = 1,0;
Кср = 0,54.
Сnn(б)98 = 2,35 x 454,5 x 0,54 = 576,8 тыс. руб.
Сnn(б)m = (517,4 + 440,0 + 576,8) x 1,736 =
= 1534 x 1,736 = 2663,4 тыс. руб.
|
Фрагмент документа "О ВВОДЕ В ДЕЙСТВИЕ ВРЕМЕННЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТОВ ПЛАНИРОВКИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ".