Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ".
Полеты в условиях турбулентности воздуха (болтанки)
534. Перед входом в зону возможной турбулентности (болтанки)
члены экипажа и пассажиры должны быть пристегнуты к креслам привязными
ремнями.
При попадании ВС в зону турбулентности воздуха (болтанки)
командир экипажа обязан установить скорость полета, рекомендованную
РЛЭ, и принять меры для немедленного выхода из опасной зоны, в том
числе с разрешения органа управления полетами изменить эшелон (высоту)
полета.
При полетах по ПВП в горной местности на высотах менее 900 м и
попадании ВС в зону турбулентности (болтанки) командир экипажа с
разрешения органа управления полетами должен вывести ВС из этой зоны с
набором высоты, возвратиться на аэродром вылета или следовать на
запасный аэродром.
При попадании ВС в зону турбулентности (болтанки), угрожающей
безопасности полета, командир экипажа имеет право изменить эшелон
(высоту) полета и доложить органу управления полетами.
Вертикальные вихри, не связанные с облаками и обнаруживаемые
визуально, экипаж обязан обходить стороной. Вертикальные вихри
(смерчи), связанные с кучево-дождевыми облаками, обнаруживаемые
визуально, экипаж обязан обходить на удалении не менее 30 км от их
видимых боковых границ.
|
Фрагмент документа "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ПРОИЗВОДСТВА ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ".